BMW R50 1972 Manuel De Réparation page 142

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<c~ er 'iegen nicht auf
dem Kollektor auf oder
cemmen in den Haltern
oder
Kollektor ist ver-
schmiert oder verolt
oder
Reglerkontakte ver-
schmutzt
oder
Ankerwicklung defekt.
b) Ladeanzeigelampe
glimmt etwas wahrend
der Fahrt (ganz leichtes
Glimmen, besonders
f
bei eingeschaltetem
Licht, ist bedeutungslos
und verliert sich, wenn
Batterie wieder gut
aufgeladen ist).
Andernfalls:
Batterie entladen oder
schadhaft
oder
Kabelverbindungen
nicht einwandfrei
oder
Schalterkontakte des
Reglerschalters sind
nicht einwandfrei.
140
*r
der Lichtmaschine
Abhilfe
er-
Burstenfedern richten, abge-
laufene Kohlen ersetzen, fest-
sitzende Kohlen gangig
machen.
Kollektor mit einem in Benzin
getrankten Lappen reinigen,
Zwischenraum zwischen den
Kollektorlamellen mit Holz-
span auskratzen.
Kontakte blank putzen durch
Hin- und Herziehen eines
dunnen sauberen Blech-
streifens zwischen den Kon-
takten. Auf keinen Fall darf
an diesen Kontakten gefeilt
werden.
Anker ersetzen.
Batterie an ortsfester Strom-
quelle aufladen oder
ersetzen.
Kabelklemmschrauben an
Maschine, Scheinwerfer und
Batterie nachziehen, Masse-
anschluB Batterie reinigen.
Batterie abklemmen und Kon­
takte blank putzen durch Hin-
und Herziehen eines dunnen
sauberen Blechstreifens zwi­
schen den Kontakten. Unter
keinen Umstanden darf an
diesen Kontakten gefeilt wer­
den.
\',t
Derangement de la dynamo et leurs remedes
Defaut
a) La lampe de controle
de charge ne s'eteint
pas.
Les charbons
n'appuient pas sur le
collecteur ou coincent
dans leur guide.
ou
Le collecteur est
engrasse ou gras.
ou
Les contacts du regu-
lateur sont sales.
ou
Bobinage de I'induit
defectueux.
b) La lampe de controle
de charge s'eclaire
faiblement en roulant
si elle s'eclaire tres
faiblement et speciale-
ment quand Teclairage
est en service, le fait
est sans importance et
tout rentrera dans
I'ordre des que la
batterie sera bien
chargee).
Sie ce n'est pas le cas:
Batterie dechargee ou
defectueuse.
ou
Connections impar-
faites
ou
Contacts
de
commu
tation du regulateur
imparfaits.
)
*
Remede
Redresser les ressortsde char­
bons, remplacer les charbons
uses,
alibrer
les
charbons
dans leur guide.
Le nettoyer avec un chiffon
propre imbibe de benzine;
decrasser avec un racloir en
bois les intervalles entre les
lames.
Nettoyer les contacts en in-
troduisant entre eux une ban-
delette de tole mince, propre,
que I on fait aller et venir.
Ne jamais toucher ces con­
tacts a la lime !
Remplacer I'induit.
Recharger ou remplacer la
batterie.
Resserrer les connections a
la dynamo, au phare et a la
batterie; nettoyer la connec­
tion de la batterie a la masse.
Deconnecter la batterie, net­
toyer les contacts en infro-
duisant entre eux une bande-
lette de tole mince, propre,
que Ton fait aller et venir.
Ne jamais toucher ces con­
tacts avec une lime !

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