BMW R1150RT Mode D'emploi
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BMW R1150RT Mode D'emploi

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Sommaire
Lecture de la mémoire de défauts BMW MoDiTeC
(Inspections I, II, III, IV) .......................................................................................................................31
(Inspections I, II, III, IV) .......................................................................................................................31
(Inspections I, II, III, IV) .......................................................................................................................32
(Inspections III, IV) .............................................................................................................................33
ou au plus tard tous les 2 ans ...........................................................................................................33
(Inspections I, III, IV) ..........................................................................................................................33
tous les 40 000 km ou au plus tard tous les 2 ans ............................................................................33
(Inspection III) ....................................................................................................................................34
En règle générale tous les 40 000 km, avec une essence de mauvaise qualité tous les
20 000 km .........................................................................................................................................34
(Inspections III, IV) .............................................................................................................................36
(Inspection III) ....................................................................................................................................37
dégagement de poussières, le cas échéant plus souvent ..................................................................37
(Inspections II, III) ..............................................................................................................................38
........................................................................................................................................38
......................................................................................................................................38
(Inspection III) ..................................................................................................................................38
(Inspections II, III) ..............................................................................................................................39
Plaquettes du frein avant ...................................................................................................................39
Plaquettes du frein arrière .................................................................................................................39
00 Entretien
....................................................................31
....................................................................33
.............................................................................33
...................................................................................34
................................................................................................37
...........................................................................38
......................................................................38
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Manuels Connexes pour BMW R1150RT

Sommaire des Matières pour BMW R1150RT

  • Page 1: Table Des Matières

    Lecture de la mémoire de défauts BMW MoDiTeC ..........31 (Inspections I, II, III, IV) ........................31 Integral ABS - Test de purge avec le BMW MoDiTeC ..........31 (Inspections I, II, III, IV) ........................31 Vidange de l'huile moteur, remplacement du filtre à huile ........32...
  • Page 2 Sommaire Page Contrôle de l'usure des disques de frein ................40 Remplacement des plaquettes de frein ................40 Plaquettes du frein avant ........................40 Plaquettes du frein arrière .........................41 Vidange/purge du liquide de frein du circuit de roue ..........42 Vidanger une fois par an le liquide de frein du circuit de roue ............42 (Inspection IV) ............................42 Vidange/purge du liquide de frein du circuit de roue avant ........42...
  • Page 3 Sommaire Page Resserrage de la culasse ......................58 (Inspection I) ............................58 Contrôle/réglage du jeu de soupape ................59 (Inspections I, II, III) ..........................59 Contrôle de la bonne mobilité et de l'absence de marques de frottement et d'écrasement du câble d'accélérateur, remplacement du câble au besoin, contrôle du jeu du câble d'accélérateur, contrôle/réglage du régime de ralenti et de la synchronisation des papillons .....................59...
  • Page 4 00.30...

  • Page 5: Codage Des Périodicités De Maintenance

    (après les 1.000 premiers Déposer la selle passager/pilote. • km), l'Entretien BMW, l'Inspection BMW et le Servi- Brancher le BMW MoDiTeC sur la prise de dia- ce Annuel BMW. gnostic. • Relever le contenu de toutes les mémoires de Inspection à...

  • Page 6: Vidange De L'huile Moteur, Remplacement Du Filtre À Huile

    11 4 650 C000030 • Dévisser le filtre à huile à l'aide de la clé, réf. BMW 11 4 650. • Mettre un peu d’huile sur la bague du nouveau filtre, la visser. • Resserrer le bouchon de vidange muni d’un joint neuf.

  • Page 7: Vidange De L'huile De La Boîte De Vitesses

    • Dévisser le bouchon de remplissage d'huile (1). • Emboîter le tube d'écoulement d'huile, réf. BMW 23 4 791, avec un léger mouvement Attention : de rotation. Veiller à ce que l'huile ne goutte pas sur le pneu de •...

  • Page 8: Remplacement Du Filtre À Essence

    R22160010 Remplacement du filtre à • 16 12 008 Retirer les conduites de purge et de trop-plein. • Séparer les raccords rapides des conduites essence d'essence. • (Inspection III) Débrancher le connecteur de la pompe à essen- En règle générale tous les 40 000 km, avec une •...
  • Page 9 • Fixer les colliers avec une pince, réf. BMW 13 1 500. Couple de serrage : Ensemble pompe à essence sur réservoir..5 Nm Réservoir d'essence sur cadre arrière ..22 Nm Attention : Utiliser un joint torique (flèche) en parfait état.

  • Page 10: Contrôle/Complément Du Niveau D'électrolyte De La Batterie, Nettoyage/Graissage Des Cosses De La Batterie

    R22000120 Contrôle/complément du 61 20 029 Remarque : niveau d'électrolyte de la batterie, La déconnexion de la batterie entraîne l'effacement nettoyage/graissage des cosses de des défauts enregistrés dans la mémoire du boîtier la batterie électronique Motronic MA2.4 et la réinitialisation des valeurs d'adaptation.

  • Page 11: Remplacement Du Filtre À Air

    Remplacement du filtre à air 13 72 000 (Inspection III) Remplacer le filtre à air tous les 10 000 km en cas de fort encrassement ou d'important déga- gement de poussières, le cas échéant plus sou- vent R22000130 • Rabattre le couvercle du filtre à air. •...

  • Page 12: Contrôle Du Niveau De Liquide De Frein

    Contrôler le niveau du liquide de frein à travers le Mettre le contact. regard. Remarque : Toujours attendre la fin de l’autodiagnostic du BMW Integral ABS après avoir mis le contact. Ne pas actionner le levier de frein dans l'intervalle. Avertissement : Éviter tout pompage rapide et important pendant...

  • Page 13: Contrôle De L'usure / Remplacement Des Plaquettes Et Disques De Frein

    Contrôle de l'usure / remplacement Plaquettes du frein arrière des plaquettes et disques de frein (Inspections II, III) Contrôle de l'usure des plaquettes de frein Plaquettes du frein avant R22000170 • Examiner les plaquettes de frein par un contrôle visuel. –...

  • Page 14: Plaquettes Du Frein Avant

    • Mesurer l'épaisseur des disques de frein en plu- sieurs points au micromètre. Remarque : Toujours attendre la fin de l’autodiagnostic du BMW Limite d’usure des disques de frein : Integral ABS après avoir mis le contact. avant :............4,5 mm Ne pas actionner le levier de frein dans l'intervalle.

  • Page 15: Plaquettes Du Frein Arrière

    • 34 21 200 Plaquettes du frein arrière Procéder à la repose dans l'ordre inverse. • Contrôler le fonctionnement du système de frei- nage en ayant mis le contact. Attention : Frein intégral, le frein avant doit être en ordre de marche.

  • Page 16: Vidange/Purge Du Liquide De Frein Du Circuit De Roue

    Attention : Ne mettre en place le dispositif d'écartement, Avertissement : réf. BMW 34 1 531, que si le couvercle du réservoir Ne confier la réalisation de toutes opérations de ré- du circuit de roue est ouvert. paration et d'entretien sur le BMW Integral ABS qu'à...
  • Page 17 • Visser le flacon de remplissage, faire varier la pression de freinage. réf. BMW 34 1 581, sur le réservoir du circuit de roue avant. • Remplir lentement le flacon de remplissage, Remarque : réf.

  • Page 18: Consignes De Remplissage Du Réservoir De Circuit De Roue Avant

    34 1 532 (flèche). • Visser le flacon de remplissage, réf. BMW 34 1 581, sur le réservoir du circuit de R22000300 roue avant. • Déposer l'adaptateur, réf. BMW 34 1 533, et re- •...
  • Page 19 • Desserrer les freins et couper le contact. • Débrancher le flexible en silicone, réf. BMW 34 1 561, de la vis de purge et le vider. 34 2 541 • Déposer le couvercle, réf. BMW 34 2 541. Attention : Remplir le réservoir de roue après chaque vidange...

  • Page 20: Vidange/Purge Du Liquide De Frein Du Circuit De Roue Arrière

    R28000170 tériorer. • Mettre en place l’adaptateur, réf. BMW 34 1 536, à la place de la plaquette si- tuée à l'extérieur. • Mettre en place le dispositif d'écartement, réf. BMW 34 1 531, avec la poignée en direction de la face extérieure dans l'étrier de frein arrière,...
  • Page 21 • Toujours attendre la fin de l’autodiagnostic du Déposer le flacon de remplissage du réservoir du BMW Integral ABS après avoir mis le contact. Ne circuit de roue. pas actionner le levier de frein dans l'intervalle. Attention : Remplir le réservoir de roue après chaque vidange et/ou purge en suivant les consignes de remplissa- ge du réservoir.

  • Page 22: Consignes De Remplissage Du Réservoir Du Circuit De Roue Arrière

    BMW MoDiTeC ! Remarque : • Toujours attendre la fin de l’autodiagnostic du BMW Exécuter le test de purge avec le Integral ABS après avoir mis le contact. BMW MoDiTeC. Ne pas actionner le levier de frein dans l'intervalle.
  • Page 23 Desserrer les freins et couper le contact. 34 1 561 • Débrancher le flexible en silicone, réf. BMW 34 1 561, de la vis de purge et le vider. • Déposer le couvercle, réf. BMW 34 2 541. 34 2 541 Attention : Remplir le réservoir de roue après chaque vidange...

  • Page 24: Vidange/Purge Du Liquide De Frein Du Circuit De Commande

    (Inspection IV) Avertissement : Ne confier la réalisation de toutes opérations de ré- paration et d'entretien sur le BMW Integral ABS qu'à un personnel qualifié ayant reçu une formation adaptée. Respecter strictement les consignes d'entretien et de réparation ainsi que l'ordre des opérations.
  • Page 25 – à nouveau le cylindre de dosage avant (1) en suivant les consignes de purge au moyen de la clé polygonale, réf. BMW 34 2 532. Consignes de purge : 1. Tirer lentement sur la manette de frein jusqu'à ce que le contacteur de feu stop clique (orifice de com- pensation obturé).

  • Page 26: Vidange/Purge Du Liquide De Frein Du Circuit De Commande Arrière

    – à nouveau le cylindre de dosage arrière (1) en suivant les consignes de purge au moyen de la clé polygonale, réf. BMW 34 2 532. R22000151 Consignes de purge : 1. Appuyer lentement sur la pédale de frein jusqu'à...

  • Page 27: Contrôle Du Niveau De Liquide D'embrayage

    Attention : R22000190 Après chaque intervention sur le système de freina- ge, procéder au test de purge avec le BMW MoDiTeC ! Niveau de consigne lorsque la garniture d’em- brayage est neuve : • Exécuter le test de purge avec le ............milieu du regard...

  • Page 28: Vidange Du Liquide D'embrayage

    Vidange du liquide • 21 52 005 Visser la vis de purge jusqu'en butée dans l'inter- face de remplissage (soupape dans l'interface de d’embrayage remplissage fermée). (Inspection IV) au plus tard tous les 2 ans Attention : Le liquide de frein ne doit pas descendre en des- Remarque : sous du bord inférieur du repère circulaire durant la La description s’entend pour l’appareil de remplis-...

  • Page 29: Contrôle Du Serrage Des Vis De Fixation De La Roue Arrière

    Contrôle du serrage des vis de fixa- Lubrification de l’articulation de la tion de la roue arrière béquille latérale (Inspection I) (Inspections I, II, III) • Resserrer les vis de fixation de la roue arrière en utilisant une clé dynamométrique. Couple de serrage : Vis de fixation roue arrière ......

  • Page 30: Tension De La Courroie Poly-V

    BMW 12 3 551. 2 Desserrer les vis de fixation de l’alternateur (3, 4). 3 Serrer et maintenir l'écrou de serrage, réf. BMW 12 3 551, au moyen d'une clé dyna- mométrique. 4 Serrer l'écrou de fixation du haut (4), soulager la vis de réglage.

  • Page 31: Remplacement De La Courroie Poly-V

    Déposer le flanc de carénage gauche. 3 Serrer et maintenir l'écrou de serrage, • Déposer la tubulure d'admission à l'avant. réf. BMW 12 3 551, au moyen d'une clé dyna- • Détacher le support de carénage côté gauche mométrique. du couvercle frontal.

  • Page 32: Contrôle/Remplacement Des Bougies

    BMW 12 3 520. Récupérer l'huile qui s'égoutte ! • Dévisser les bougies d'allumage avec la clé à bougie, réf. BMW 12 3 510. Attention : Ne pas replier les électrodes, elles risquent de cas- ser ! Bougie d’allumage : ....NGK BKR 7 EKC Écartement des électrodes : ....0,8 mm...

  • Page 33: Contrôle/Réglage Du Jeu De Soupape

    Contrôle/réglage du jeu de Contrôle de la bonne mobi- 11 34 004 13 60 110 soupape lité et de l'absence de marques de frottement et d'écrasement du câble (Inspections I, II, III) d'accélérateur, remplacement du câble au besoin, contrôle du jeu du câble d'accélérateur, contrôle/ réglage du régime de ralenti et de la synchronisation des papillons...
  • Page 34 Procéder de façon identique sur le papillon de droite. Jeu du câble d'accélérateur: ....env. 2 mm • Brancher le flexible du BMW Synchro sur la tu- Remarque : bulure de dépression et les câbles sur le Avec un jeu nul, des bruits de claquement peuvent BMW MoDiTeC.

  • Page 35: Contrôle Final De Fiabilité Et De Sécurité

    Contrôle final de fiabilité et de sécurité (Inspections I, II, III, IV) Contrôler l'état • Contrôler les roues et les pneus. • Contrôler/corriger le gonflage des pneus. • Contrôler/corriger le niveau d'huile moteur au plus tôt 10 minutes après l'essai sur route sur le moteur chaud.

Table des Matières