♦
L = Direccion y brazos telescopicos
(con la rueda desmontada)
Herramientas especiales:
Have de espiga 286, mandril de montaje 519, casquillo'de
montaje 546, 2 reglas 548, dispositivo tensor 5094 ver
paginas 36—43.
Herramientas usuales:
Llaves de boca SW 9, 10, 13, 14, 17, 19, 24, Haves anulares
SW 10, 13, 14, 17, 24. Pinza combinada. Have SW 36/41
incluida en el conjunto de herramientas de la moto, Have
especial Dowidad de 31 mm.
LI = Desmontar y montar los brazos telescopicos
de la rueda delantera
1. Colocar la moto sobre un caballete abatible y apunta-
lar el motor por debajo del carter.
2. Desatornillar las tuercas SW17 de los tornillos de su-
jecibn en la horquilla y en el balandn, extraer los tor-
nillos con sus arandelas y retirar el brazo telescopico
.delantero.
Sobre la cubierta del brazo telescopico se coloca el
platillo tensor del dispositivo de montaje 5094. Sujetar
con el tornillo de banco la union superior del brazo
telescopico, haciendo pasar un perno a traves de la
palanca del dispositivo de montaje y el orificio de la
union inferior del brazo telescbpico.
Bajar la palanca, hasta que se detenga, al quedar total-
mente comprimido el* resorte. Desatornillar con una
Have de boca SW 9 la varilla del amortiguador, de la
union superior del brazo telescopico, aplicando la Have
en la rosea de dos cantos de la varilla.
Desmontaje de los brazos telescopicos traseros: con-
mutar la muletilla tensora del resorte a la posicibn de
marcha sin sidecar. Con el brazo oscilante colgando
hacia abajo, se afloja arriba y abajo la sujecion del
brazo telescopico (Have de vastago 286 y Have anular
SW 17 con desatornillador). Sacar hacia abajo los brazos
telescopicos.
3. Para desmontar el amortiguador, se fija en el tornillo
de banco provisto de mordazas protectoras la union
inferior del brazo telescopico.
Retirar la cubierta protectora superior del amortiguador
y desatornillar
Dowidat 31-10
Los amortiguadores no se almacenaran de ningun modo
en posicibn horizontal, sino en posicibn vertical.
4. Los anillos amortiguadores en los orificios de union de
los brazos telescopicos se sacan a presion, pero solo
en caso de fundada necesidad.
jAtencion! Comprobar, antes del montaje, la longitud
respectivamente la fuerza de compresion de los resortes
(vease pag. 35). El amortiguador debe mostrar mayor
resistencia a la traccion que a la compresion, aunque
en ambos casos su desplazamiento debe ser uniforme.
jCuidado! En la posicibn final de compresion, el amor-'
I
tiguador no debe ser sometido a una presion mayor de
Fig. 176
Fig. 177
Fig. 178
Fig. 179
>r con la Have especial
parte de arriba. Fig. 180
177