BMW R50 1972 Manuel De Réparation page 109

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5. Desenroscar el anillo roscado con la Have de doble
ranura 506a y retirarlo con su junta. Quitar igualmente
la arandela distanciadora del anillo interior del cojinete
de bolas.
Calentar la caja de la transmisibn trasera a 100° C.
aproximadamente, sacando seguidamente el pifibn con
e
cojinete de bolas, los discos de ajuste detras del
anillo exterior del cojinete asi como las agujas que se
encuentran aun en el anillo exterior del cojinete, alo-
jado en la caja.
jAtencion! Si fuese preciso sustituir el cojinete de bolas,
sera preciso montar el cojinete nuevo del pifibn con su
orificio de relleno senalando hacia adelante, en ladirec-
cion de la marcha. Si se tuviese que cambiar el coj nete
de bolas de la corona, podra golpearse hacia afuera el
cojinete, con ayuda de los orificios previstos para tc'
fin en la corona, valiendose de un punzon de metal
dulce.
6
Sustitucion del pinon y de la corona
.
El pifion y la corona siempre forman una pareja. La
numeracibn de la corona, por ejemplo 314-10, deter­
mine mediante la primera cifra el juego corresponc ente
y mediante la segunda, + 0-10, la tolerancia en relacion
con la medida base en centesimas de milimetro, para la
distancia de montaje del pifibn.
*
La medida base se eleva a 74,5 ± 0,05 mm., midiendo
desde la espaldilla del cojinete de bolas del pifibn hasta
el centro del eje de la corona.
Si habia instalado por ejemplo un juego de ruedas con
una tolerancia de + 10 y el pifibn nuevo tiene una
tolerancia de + 30, debera colocarse en primer lugar
una arandela de ajuste (a) de 30-10 = 0,20 mm., entre
el anillo exterior del cojinete de bolas y su base de
asiento en la caja.
Para ajustar el juego de los dientes, debera escogerse
la arandela de bronce (6) de espesor adecuado, que se
coloca entre el anillo interior y el exterior del cojinete
de agujas que se encuentra en la corona.
Fig. 156
Fig. 157
Fig. 158
Fig. 159
Fig. 160

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