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BMW R 1100 GS - Juill. 1995
BMW R 850 R - Déc. 2000
Roues à rayons - sans A.B.S.
CÂBLE D'EMBRAYAGE
Réglage de la garde
INTRODUCTION
Le bon fonctionnement et la longévité de l'embrayage dépendent d'un bon réglage aux deux
extrémités du câble d'embrayage.
Coté boite
Coté levier
Imprimé le 28/05/22
5110_CABLE_EMBRAYAGE_GARDE.doc
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Manuels Connexes pour BMW R 1100 GS 1995
Sommaire des Matières pour BMW R 1100 GS 1995
- Page 1 BMW R 1100 GS - Juill. 1995 BMW R 850 R - Déc. 2000 Roues à rayons - sans A.B.S. CÂBLE D'EMBRAYAGE Réglage de la garde INTRODUCTION Le bon fonctionnement et la longévité de l'embrayage dépendent d'un bon réglage aux deux extrémités du câble d'embrayage.
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Page 2: Schéma Des Pièces A Remplacer Éventuellement
Ce réglage est très simple à réaliser si on dispose de l'outillage adapté qui est lui un peu particulier. Dans la mesure ou la rupture du câble a tendance à immobiliser la moto , il peut être astucieux de prévoir le câble de rechange déjà à poste sur la moto plutôt que dans le garage. SCHÉMA DES PIÈCES A REMPLACER ÉVENTUELLEMENT Imprimé... - Page 3 Imprimé le 28/05/22 5110_CABLE_EMBRAYAGE_GARDE.doc Page n° 3 / 10...
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Page 4: Outillage Nécessaire
OUTILLAGE NÉCESSAIRE Une douille Allen mâle de 8 mm : vis de repose-pied Une clé dynamométrique Soit l'outil spécial BMW : 21 3 610 Imprimé le 28/05/22 5110_CABLE_EMBRAYAGE_GARDE.doc Page n° 4 / 10... -
Page 5: Réglage De La "Garde" De L'embrayage
Soit une composition personnelle fonction de vos disponibilités : j'ai utilisé pour ce faire - pour le contre écrou de 13 mm : Un douille 1/4 de 13 , un adaptateur 3/4 -> 1/2 , une douille inclinable 3/4 , une clé à cliquet 3/4. - pour la vis de réglage de la butée de 10 mm : une douille longue de 10 mm 1/4 et une clé... -
Page 6: La Poignée Gauche
LA POIGNÉE GAUCHE La poignée est maintenue par un axe vissé avec contre écrou. L'axe tourne dans une bague en nylon qui peut s'ovaliser. Si c'est le cas elle doit donc être remplacée. Un rondelle ressort placée au dessus de la bague supprime le jeu sur l'axe. Un filtre en coton fendu est placé... -
Page 7: La Biellette D'embrayage
LA BIELLETTE D'EMBRAYAGE Démontez le repose pied gauche. - Les deux vis avant sont des vis BTR de 6 mm avec rondelle (8 X 30 mm). - La vis arrière plus longueur est une vis BTR de 6 mm avec rondelle (8 x 50 mm). - On peut laisser pendre le repose pied et en profiter pour graisser les rotules et l'axe du sélecteur de boite de vitesse. - Page 8 1 ) Vérifiez que le tourillon de câble est bien en place sur la fourchette au niveau de la boite (par le coté droit) 2 ) Reculez la protection en caoutchouc au niveau du levier et vérifiez que le câble est bien en place ce n'est pas le cas sur la photo Imprimé...
- Page 9 3 ) Réglez la vis au niveau de la poignée (pour ménager une réserve de réglage ultérieur) La distance entre la base de la vis de réglage et la molette du contre écrou doit être au maximum de 12 mm. (on réglera plus tard la garde à environ 7 mm avec la biellette de la butée d'embrayage puis plus finement avec la mollette).
- Page 10 JcJames : Mecanique entretien et restauration motos (free.fr) Le forum Motards BM'istes : Forum Motards BM'istes (forumpro.fr) Le forum motos anciennes BMW : Forum motos anciennes BMW (motards.net) Tous ceux que j'ai oublié de citer mais que je remercie néanmoins. fantasiadl...