BMW R50 1972 Manuel De Réparation page 101

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G 4 = Desarmar y armar el eje impulsor
1. Extraer a presion la arandela embutida (a) con el pinon
del pedal de arranque, en el extremo posterior del eje.
Retirar la arandela, el resorte compresor y el pinon.
jAtencion! Sustituir y embutir la arandela (a) en cada
reparacion.
2. Comprimir el resorte amortiguador (f) mediante el dis-
positivo de montaje 319/2, utilizando una prensa, y
extraer el anillo de seguridad (s) de la ranura.
Extraer el piton de arrastre para el arranque de pedal,
el resorte compresor para el amortiguador, la pieza de
compresion y el pinon de accionamiento.
3. Si fuese preciso se desmonta a presion el cojinete de
bolas junto al casquillo de hermeticidad y el disco de
cierre.
I jAtencion! Al montar el amortiguador, debera colocarse
I el pinbn (z), la pieza de compresibn (d), el resorte amor-
I tiguador (f), el pitbn de arrastre (m) y el casquillo cbmco
I 319/3 con la parte cilfndrica senalando hacia adelante.
I Introducir sobre el cono el anillo de seguridad (s) y
I comprimir el amortiguador con el casquillo 319/2, en un
I tornillo de banco o en una prensa, hasta que el anillo de
I seguridad quede enclavado en su ranura.
|
G 5 = Desarmar y armar el eje inducido
1. Disponer ei arbol inducido completo para el desmontaje
de las piezas.
Introducir debajo del pinon de la primera marcha una
placa dividida (p), colocarla sobre un cilindro de com­
presion (c) y utilizar una prensa para sacar a presibn el
pinon, su arandela de apoyo y el cojinete de bolas.
I
Retirar el casquillo flotante para la rueda de la velo-
cidad, la arandela de apoyo y la garra corrediza por la
la/2a velocidad.
2. Retirar el anillo de seguridad para el pinon de la 2a
marcha con el respectivo anillo de apoyo, asi como el
pinon de la 2d y 3a marcha.
jAtencion! El casquillo para la rueda 2a y 3a velocidad
es intercambiable, en contrario a la ejecucion prece-
dente.
3. Sacar el anillo de seguridad para el cojinete de bolas
6303 en el extremo anterior del eje, extrayendo segui-
damente a presion el eje, mediante un mandril apro-
piado, con lo que habran quedado libres la garra
corrediza para la tercera y la cuarta marcha, junto a
la arandela de apoyo, el casquillo flotante, el pinon de
la cuarta marcha, el anillo distanciador y el cojinete de
bolas.
Fig. 136
Fig. 137
Fig. 138
Fig. 139
Fig. 140
Fig. 141

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