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N° Vdiag : 44
Diagnostic - Interprétation des paramètres
PR121
CONSIGNES
Ce paramètre permet de gérer la mise en température de l'habitacle. Cette consigne est calculée par le
calculateur de climatisation régulée en fonction de la température intérieure, de la température extérieure et
de la température d'eau moteur.
Cette consigne permet le pilotage du moteur de mixage et la demande d'enclenchement des résistances
chauffantes de l'air habitacle (pour atteindre le plus rapidement possible la température demandée par
l'utilisateur afin d'optimiser rapidement le confort habitacle).
Pour que l'Unité Centrale Habitacle pilote les résistances chauffantes de l'air habitacle, il faut que les
conditions suivantes soient réunies :
– Moteur thermique tournant,
– Motoventilateur habitacle tournant (vitesse 1 minimum),
– Consigne de température utilisateur supérieure à 20 ˚C (ou mode automatique demandé),
– Consigne de température d'air soufflé supérieure à 65 ˚C,
– Température intérieure inférieure à 10 ˚C,
– Température extérieure inférieure à 5 ˚C,
– Température d'eau moteur inférieure à 65 ˚C,
– Autorisation de l'injection (ET019 "nombre RCH autorisé par injection" < à 1),
– Autorisation de l'alternateur (ET018 "nombre RCH autorisé par alternateur" < à 1).
NOTA :
– Les états ET017, ET018 et ET019 sont remontés par l'Unité Centrale Habitacle (voir contrôle de conformité
de la fonction conditionnement d'air : chapitre 62A).
– Les valeurs listées ci-dessus sont des valeurs moyennes. L'Unité Centrale Habitacle calcule le nombre de
Résistances Chauffantes Habitacle à enclencher (ET017 "nombre RCH nécessaire") en recoupant ces
différentes informations.
APRES
REPARATION
CLIMATISATION REGULEE
CONSIGNE TEMPERATURE AIR SOUFFLE
Rien à signaler.
Reprendre le contrôle de conformité au début.
62B-33
62B
ACREG X84 1.1
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