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Climatisation manuelle
et
Climatisation régulée
ALP 10
CONSIGNES
S'assurer qu'il n'y ait pas de fuites d'eau dans l'habitacle, ce qui
aurait pour conséquence d'augmenter fortement le taux d'humidité et
de diminuer l'efficacité du désembuage. Remettre en état si
nécessaire (voir ALP 12).
Le problème persiste-t-il ?
S'assurer de la présence d'une masse sur la borne côté droit de la lunette arrière dégivrante.
Remettre en état si nécessaire.
Activer à l'aide de l'outil de diagnostic la commande
"AC011 Dégivrage lunette arrière" (menu mode
commande de l'Unité de Protection et de
Commutation).
L'alimentation 12 V est-elle présente sur le
connecteur gauche du dégivrage de la lunette
arrière ?
APRES
REPARATION
CONDITIONNEMENT D'AIR
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
Manque d'efficacité du dégivrage
ou du désembuage de la lunette arrière
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic
(lecture des défauts, notamment de l'unité de protection et de commutation et
vérification des configurations).
Particularités :
– Vérifier que les vitres ne soient pas grasses à l'intérieur ce qui diminuerait l'efficacité
du dégivrage.
NOTA : Pour des raisons de consommation électrique, la commande de
dégivrage n'est autorisée que moteur tournant.
La commande de dégivrage de la lunette arrière s'effectue de deux façons :
– Une impulsion sur la touche dégivrage (en bas du tableau de commande) active la
lunette arrière dégivrante en mode manuel (avec temporisation) et le dégivrage des
rétroviseurs.
– Une impulsion sur la touche dégivrage en haut du tableau de commande active la
fonction "Voir clair" : lunette arrière dégivrante en mode automatique (pas de
temporisation), dégivrage des rétroviseurs, enclenchement de l'air conditionné et
ventilation pare-brise en grande vitesse.
OUI
NON
Faire un contrôle complet à l'outil de diagnostic.
OUI
62A-55
62A
NON
Fin de diagnostic.
Si l'alimentation 12 V et la masse
arrivent bien sur les bornes de la
lunette arrière dégivrante mais que
celle-ci ne fonctionne pas
correctement : Dégrafer les
montants plastique de la lunette
arrière et s'assurer que les lignes
du dégivrage ne soient pas
coupées. La résistance des lignes
ne doit pas être nulle ni égale à
l'infini (en moyenne 0,5 Ω Ω Ω Ω ).
Remettre en état si nécessaire.
CLIM X84 1.1
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