Télécharger Imprimer la page

Renault Scenic II 2003 Mode D'emploi page 2457

Publicité

ESP Bosch 8.0
N° ° ° ° Vdiag : 08
Diagnostic - Interprétation des défauts
DF126
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
Vérifier l'état et le branchement correct du connecteur du capteur combiné.
S'assurer de la bonne fixation et du bon sens de montage du capteur sur la caisse.
S'assurer que les quatre pneumatiques du véhicule soient identiques.
Effectuer la calibration de l'angle volant dans le domaine " Direction assistée électrique" à l'aide de l'outil de
diagnostic.
Reprendre la communication avec le calculateur ABS-ESP, effacer la mémoire du calculateur, effectuer un essai
routier suivi d'un nouveau contrôle avec l'outil de diagnostic.
Si l'incident persiste, effectuer une géométrie des trains roulants. Régler si nécessaire et effectuer une nouvelle
calibration de l'angle volant dans le domaine " Direction assistée électrique" à l'aide de l'outil de diagnostic.
Si tous les contrôles sont corrects, rebrancher le capteur combiné puis effacer la mémoire du calculateur.
Remplacer le capteur si le défaut réapparaît.
APRES
REPARATION
ANTIBLOCAGE DES ROUES
PLAUSIBILITE INFORMATIONS CAPTEUR COMBINE
Particularités : Si le défaut est apparu lors d'un roulage sur plan très incliné ou sur
virage très relevé ou pendant le transport du véhicule sur camion, train, bateau...
moteur tournant, alors effacer le défaut et vérifier, si possible, par un essai routier la
disparition du défaut.
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Le défaut est déclaré présent lors d'un essai routier.
Effacer la mémoire du calculateur.
Effectuer un essai routier suivi d'un nouveau contrôle avec l'outil de diagnostic.
38C-78
38C
ESP 8.0.X84 1.0

Publicité

loading