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Renault Scenic II 2003 Mode D'emploi page 2443

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ESP Bosch 8.0
N° ° ° ° Vdiag : 08
Diagnostic - Interprétation des défauts
DF017
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
1.DEF
Contrôler l'état et le positionnement des deux fusibles de puissance (50A et 60A) ABS-ESP dans le boîtier
d'interconnexions moteur.
Assurer la continuité entre les fusibles et les voies 2 et 3 du connecteur du calculateur (présence de + AVC
sur les voies) et entre l'UCH la voie 28 du calculateur (présence de + APC sur la voie).
Contrôler le serrage et l'état des cosses de la batterie.
Contrôler la connectique sur le connecteur 46 voies du calculateur d'ABS-ESP.
Vérifier les masses ABS-ESP en voie 1 et 4 (vissées sous le groupe ABS-ESP) et contrôler visuellement la
totalité du câblage ABS-ESP.
Réparer si nécessaire.
Effacer la mémoire du calculateur, sortir du diagnostic et couper le contact.
Effectuer un nouveau contrôle avec l'outil de diagnostic. Si le défaut persiste, contactez votre Techline.
2.DEF
S'assurer que l'index tachymétrique (PR030) et que les paramètres véhicules (LC003) correspondent bien à
la définition du véhicule.
Refaire le paramétrage du calculateur par les commandes VP004 et VP007 si nécessaire.
Effacer la mémoire du calculateur puis couper le contact et effectuer un essai routier.
Si l'incident persiste, contacter votre techline.
APRES
REPARATION
ANTIBLOCAGE DES ROUES
CALCULATEUR
1.DEF : Défaut alimentation ou anomalie électronique interne
2.DEF : Apprentissage / initialisation invalide
Particularités : Rien à signaler.
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Le défaut est déclaré présent suite à un essai routier avec une vitesse > 60 km/h.
CONSIGNES
CONSIGNES
Effacer la mémoire du calculateur.
Effectuer un essai routier suivi d'un nouveau contrôle avec l'outil de diagnostic.
Particularités : Rien à signaler.
Particularités : Rien à signaler.
38C-64
38C
ESP 8.0.X84 1.0

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