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Renault Scenic II 2003 Mode D'emploi page 2494

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Climatisation manuelle
et
Climatisation régulée
Défauts
Il existe des défauts déclarés présents et des défauts déclarés mémorisés (apparus selon un certain contexte et
disparus depuis ou toujours présents mais non diagnostiqués selon le contexte actuel).
L'état présent ou mémorisé des défauts doit être considéré à la mise en oeuvre de l'outil de diagnostic suite à la
mise du + après contact (sans action sur les éléments du système).
Pour un défaut présent, appliquer la démarche indiquée dans la partie Interprétation des défauts.
Pour un défaut mémorisé, noter les défauts affichés et appliquer la partie consignes.
Si le défaut est confirmé en appliquant la consigne, la panne est présente. Traiter le défaut.
Si le défaut n'est pas confirmé, vérifier :
– les lignes électriques qui correspondent au défaut,
– les connecteurs de ces lignes (oxydation, broches pliées, etc.),
– la résistance de l'élément détecté défectueux,
– L'hygiène des fils (isolation fondue ou coupée, frottements).
Contrôle de conformité
Le contrôle de conformité a pour objectif de vérifier les états et paramètres qui n'affichent pas de défaut sur l'outil de
diagnostic lorsqu'ils sont non cohérents. Cette étape permet par conséquent :
– de diagnostiquer des pannes sans affichage de défaut qui peuvent correspondre à une plainte client,
– de vérifier le bon fonctionnement du système et de s'assurer qu'une panne ne risque pas d'apparaître de nouveau
après la réparation.
Dans ce chapitre figure donc un diagnostic des états et des paramètres, dans les conditions de leur contrôle.
Si un état ne fonctionne pas normalement ou qu'un paramètre est hors tolérance, consulter la page de diagnostic
correspondante.
Particularités des contrôles de conformité pour la fonction climatisation
Le contrôle de conformité de la fonction conditionnement d'air est divisé en quatre parties. Ces parties
concernent les quatre sous-fonctions de la fonction conditionnement d'air, chauffage, boucle froide, sélection
utilisateur et ventilation habitacle.
Les états et paramètres concernés par ces sous-fonctions sont classés avec leur calculateur respectif.
Particularités : le tableau de commande de la climatisation manuelle ne pilote pas d'éléments électriques et n'est
pas diagnosticable. Par conséquent il n'y a pas de contrôle de conformité dans le chapitre 62C "Climatisation
manuelle".
Nota :
L'interprétation des états, des paramètres et des commandes est également répartie sur plusieurs chapitres. Tout
ce qui est géré par le tableau de commande de la climatisation est interprété dans les deux chapitres 62A et 62B
"Climatisation". Par contre les informations provenant d'autres calculateurs sont interprétés dans les chapitres
"diagnostic" de ces calculateurs (voir le contrôle de conformité).
Effets client – Arbre de localisation de pannes
Si le contrôle à l'outil de diagnostic est correct mais que la plainte client est toujours présente, il faut traiter le
problème par "effets client".
Un résumé de la démarche globale à suivre est disponible sous forme de
CONDITIONNEMENT D'AIR
Diagnostic - Préliminaires
logigramme sur la page suivante.
62A-2
62A
CLIM X84 1.1

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