Télécharger Imprimer la page

Renault Scenic II 2003 Mode D'emploi page 2604

Publicité

N° Vdiag : 44
MESURE DE LA TENSION DE COMMANDE DU MODULE DE PUISSANCE DU GROUPE
Il existe deux façons de mesurer la tension de commande du module de puissance du motoventilateur habitacle :
1 / MESURE A L'AIDE D'UN MULTIMETRE (en position voltmètre, mesure de tension continue) :
Connecteur du module de puissance branché, mesurer entre la voie 6 du module et la masse.
En vitesse 0 la tension mesurée est égale à la tension batterie (± 1 V) et en vitesse 8 la tension est de 5 V (± 0,5 V).
Pour les sept vitesses intermédiaires la tension varie entre 0 et 14 V.
Exemples de mesures effectuées au Voltmètre avec le moteur au régime de ralenti (à titre indicatif) :
Vitesse
ventilateur
habitacle
Mesure de
13,77 V
tension en volts
PR019
Consigne PWM
groupe
motoventilateur
habitacle*
2 / MESURE A L'AIDE D'UN OSCILLOSCOPE (Optima 5800, CLIP technique) :
Le module de puissance du groupe motoventilateur est piloté par une tension de commande modulée (PWM).
Cette tension de commande reste toujours à 12 V, c'est le signal de commande (signal carré) qui varie :
l'amplitude et la fréquence ne bougent pas c'est l'état haut (12 V) qui varie par rapport à l'état bas (5 V).
Pour effectuer la mesure, il faut brancher le cordon de masse de l'oscilloscope sur la masse batterie et le cordon de
mesure de l'oscilloscope sur la voie 6 (connecteur 6 voies) du module de puissance (connecteur du module
branché).
Régler la base de temps de l'oscilloscope sur 500 µs par division avec un calibre de 5 V par division.
Les signaux obtenus doivent être : Une ligne droite à 14 V (± 1 V) pour la vitesse 0, et une ligne droite à 5 V
(± 0,5 V) pour la vitesse 8.
Exemples de mesures effectuées à l'oscilloscope avec le moteur au régime de ralenti (à titre indicatif) :
Vitesse
ventilateur
habitacle
Durée de l'état
.......
haut
Durée de l'état
.......
bas
PR019
Consigne PWM
groupe
motoventilateur
habitacle*
* PWM groupe motoventilateur habitacle : tension de commande modulée du groupe motoventilateur habitacle.
CLIMATISATION REGULEE
Diagnostic - Aide
Diagnostic - Aide
MOTOVENTILATEUR HABITACLE
0
1
2
12,26 V
11,79 V
0 %
18 %
23 %
0
1
2
450 µs
400 µs
50 µs
100 µs
0 %
18 %
23 %
3
4
11,22 V
10,43 V
9,44 V
30 %
39 %
3
4
350 µs
300 µs
250 µs
150 µs
200 µs
250 µs
30 %
39 %
62B-54
62B
5
6
7
8,08 V
6,66 V
51 %
66 %
82 %
5
6
7
200 µs
150 µs
300 µs
350 µs
51 %
66 %
82 %
8
4,96 V
100 %
8
.......
.......
100 %
ACREG X84 1.1

Publicité

loading