4) Examinez le palier de bielle afin d'y déceler tout
symptôme de rayure, écaillage, grippage, fusion,
usure, etc.
5) Mesurez le jeu d'huile à chaque palier de bielle à
l'aide d'un calibre en plastique. Si un jeu d'huile n'est
pas dans les limites spécifiées, remplacez le palier
défectueux par un palier standard ou sous-dimen-
sionné selon les besoins. (Voir tableau ci-dessous.)
Jeu d'huile du palier de bielle:
Standard
0,020 — 0,046 mm
Limite
0,05 mm
Calibre du palier
Palier
(Epaisseur au cen-
tre)
Standard
1,492 — 1,501
0,03
sous-dimen-
1,510 — 1,513
sion
0,05
sous-dimen-
1,520 — 1,523
sion
0,25
sous-dimen-
1,620 — 1,623
sion
BLOC-CYLINDRES
Unité: mm
Diamètre extérieur du
maneton de vilebre-
quin
47,984 — 48,000
47,954 — 47,970
47,934 — 47,950
47,734 — 47,750
ME(DOHC TURBO)-85
6) Examinez le coussinet du pied de bielle, et rem-
placez-les s'ils sont usés ou endommagés. Mesurez
également le jeu de l'axe de piston au pied de bielle.
Jeu entre l'axe de piston et le coussinet:
Standard
0 — 0,022 mm
Limite
0,030 mm
7) Procédez au remplacement comme suit.
(1) Déposez le coussinet de la bielle à l'aide d'un
outil spécial ST et une presse.
(2) Appuyez sur le coussinet à l'aide d'un outil
spécial ST après avoir appliqué l'huile sur la péri-
phérie du coussinet.
ST 499037100 OUTILS DE DEPOSE ET RE-
POSE POUR LE COUSSINET
DE BIELLE
(3) Pratiquez deux trous de 3 mm dans le cous-
sinet. Alésez l'intérieur du coussinet.
(4) Une fois l'alésage terminé, nettoyez le cous-
sinet afin d'éliminer toute trace de limaille.
Mécanique
B2M0085
B2M0084
G2M0177