Subaru Impreza WRX 2001 Mode D'emploi page 1526

PROCEDURE DE DEPISTAGE DES PANNES A L'AIDE DES CODES DE PANNE
Boîte de vitesses automatique (Diagnostic)
F: CODE DE PANNE 38 — SIGNAL DE LA COMMANDE DE COUPLE —
DIAGNOSTIC:
¼ Le circuit du signal est ouvert ou court-circuité.
SYMPTOME:
Choc excessif lors du changement de vitesse
SCHEMA ELECTRIQUE:
N°
1 VERIFIEZ LE CONNECTEUR DE FAISCEAU
ENTRE LE TCM ET L'ECM.
1) Mettez le contact d'allumage sur "OFF".
2) Déconnectez les connecteurs du TCM et de
l'ECM.
3) Mesurez la résistance du faisceau entre le
connecteur du TCM et le connecteur de l'ECM.
Connecteur et borne
(B56) N° 14 — (B135) N° 17:
(B56) N° 5 — (B135) N° 16:
2 VERIFIEZ LE CONNECTEUR DE FAISCEAU
ENTRE LE TCM ET L'ECM.
Mesurez la résistance du faisceau entre le
connecteur du TCM et la masse de châssis.
Connecteur et borne
(B56) N° 14 — Masse de châssis:
(B56) N° 5 — Masse de châssis:
Etape Vérifier
Est-ce que la résistance est
moins de 1 Ω?
Est-ce que la résistance est
plus de 1 MΩ?
AT-58
S004509D26
Oui Non
Passez à l'étape 2. Réparez le circuit
ouvert dans le fais-
ceau entre le
connecteur du
TCM et le connec-
teur de l'ECM.
Passez à l'étape 3. Réparez le court-
circuit dans le fais-
ceau entre le
connecteur du
TCM et le connec-
teur de l'ECM.
TR0408