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Allumage
C: INSPECTION
S141003A10
Vérifiez l'état des électrodes et de la porcelaine, no-
tez l'aspect des dépôts et le degré d'érosion des élec-
trodes.
(A)
Ecartement des électrodes
(B)
Encalaminage ou usure
(C)
Fissures
(D)
Dommage
(E)
Joint endommagé
1) Bougie normale
Aspect blanc gris et légère usure des électrodes sont
l'indice d'une bougie à indice thermique correct.
2) Bougie à l'aspect charbonneux
Des dépôts charbonneux sur l'isolateur et sur l'élec-
trode sont souvent causés par une conduite lente en
ville, un allumage défectueux, un mélange trop riche
ou un épurateur d'air encrassé, etc.
On aura alors intérêt à remplacer les bougies par des
bougies d'un indice thermique plus élevé.
BOUGIE D'ALLUMAGE
3) Bougie à l'aspect huileux
Un dépôt noir et humide est l'indice d'un excès d'huile
dans la chambre de combustion dû à des segments
et pistons usés ou à un jeu trop élevé entre guides
et soupapes. Si le phénomène persiste après réparation,
utilisez des bougies plus chaudes.
S6M0420A
4) Surchauffe
Un isolateur blanc ou gris pâle avec des tâches noi-
res ou grises et des électrodes bleuies est l'indice
d'une surchauffe du moteur. Ce phénomène peut être
imputable à un calage incorrect de l'allumage, à des
bougies desserrées, à une essence ou à un indice
thermique non appropriés, etc. On aura intérêt à rem-
placer les bougies par des bougies ayant un indice
thermique plus faible.
G6M0087
G6M0088
IG(DOHC TURBO)-6
G6M0089
G6M0090
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Chapitres
Dépannage
