PROCEDURE DE DEPISTAGE DES PANNE A L'AIDE DES CODES DE PANNE
N°
1
VERIFIEZ LE FAISCEAU ENTRE L'ECM ET LE
CONNECTEUR DU DETECTEUR O
(AIR/CARBURANT).
1) Mettez le contact d'allumage sur "OFF".
2) Déconnectez les connecteurs de l'ECM et le
connecteur du détecteur O
carburant).
3) Mesurez la résistance du faisceau entre
l'ECM et le connecteur du détecteur O
(air/carburant).
Connecteur et borne
(B137) N° 29 — (B18) N° 3:
(B137) N° 19 — (B18) N° 4:
2
VERIFIEZ S'IL Y A MAUVAIS CONTACT.
Vérifiez s'il y a mauvais contact dans le connec-
teur du détecteur O
Etape
AVANT
2
avant (air/
2
avant
2
avant (air/carburant).
2
EN(DOHC TURBO)-255
(DTC)
Vérifier
Est-ce que la résistance est
moins de 1 Ω?
Est-ce qu'il y a mauvais
contact dans le connecteur
du détecteur O
avant (air/
2
carburant)?
Moteur (Diagnostic)
Oui
Non
Passez à l'étape 2. Réparez le fais-
ceau et le connec-
teur.
NOTE:
Dans ce cas, répa-
rez les suivants:
¼ Circuit ouvert
dans le faisceau
entre l'ECM et le
connecteur du dé-
tecteur O
(air/carburant)
¼ Mauvais contact
dans le connecteur
du détecteur O
avant (air/
carburant)
¼ Mauvais contact
dans le connecteur
de l'ECM
Réparez le mau-
Remplacez le dé-
vais contact dans
tecteur O
le connecteur du
(air/carburant).
détecteur O
avant
<Voir FU(DOHC
2
(air/carburant).
TURBO)-41, Dé-
tecteur O
(air/carburant).>
avant
2
2
avant
2
avant
2