Subaru Impreza WRX 2001 Mode D'emploi page 1482

SIGNAL E/S DU MODULE DE COMMANDE DE BOITE DE VITESSES (TCM)
Boîte de vitesses automatique (Diagnostic)
Vérifiez les éléments alors que le contact d'allumage est mis sur "ON".
Contenu
Alimentation de sauvegarde
Alimentation électrique de
l'allumage
Contacteur
de gamme
"P"
Contacteur
de gamme
"N"
Contacteur
de gamme
"R"
Contacteur
Contacteur
inhibiteur
de gamme
"D"
Contacteur
de gamme
"3"
Contacteur
de gamme
"2"
Contacteur
de gamme
"1"
Contacteur de frein
Contacteur de rétrogradation
Voyant danger "AT OIL
TEMP"
Détecteur de papillon
Alimentation électrique du
détecteur de papillon
Sonde de température ATF
Détecteur tachymétrique ar-
rière
Détecteur tachymétrique
avant
Détecteur de vitesse de tur-
bine de convertisseur de
couple
N° de
connec- N° de borne
teur
B56 1
B54 23
B54 24
B55 1
B55 14
B55 3
B55 4
B55 5
B55 6
B55 7
B55 12
B55 11
B56 10
B54 3
B54 2
B54 11
B55 24
B55 18
B55 8
Conditions à respecter
Contact d'allumage sur
"OFF"
Contact d'allumage sur
"ON" (Moteur ARRETE)
Levier de sélection en
gamme "P"
Levier de sélection en
gamme autre que "P" (sauf
gamme "N")
Levier de sélection en
gamme "N"
Levier de sélection en
gamme autre que "N" (sauf
gamme "P")
Levier de sélection en
gamme "R"
Levier de sélection en
gamme autre que "R"
Levier de sélection en
gamme "D"
Levier de sélection en
gamme autre que "D"
Levier de sélection en
gamme "3"
Levier de sélection en
gamme autre que "3"
Levier de sélection en
gamme "2"
Levier de sélection en
gamme autre que "2"
Levier de sélection en
gamme "1"
Levier de sélection en
gamme autre que "1"
Pédale de frein enfoncée
Pédale de frein relâchée
Papillon ouvert à fond
Papillon fermé à fond
Témoin ALLUME
Témoin ETEINT
Papillon fermé à fond
Papillon ouvert à fond
Contact d'allumage sur
"ON" (Moteur ARRETE)
Température du liquide ATF
20°C
Température du liquide ATF
80°C
Le véhicule est arrêté.
Vitesse du véhicule au
moins 20 km/h
Le véhicule est arrêté.
Vitesse du véhicule au
moins 20 km/h
Moteur chaud, tournant au
ralenti (Gamme "D")
Moteur chaud, tournant au
ralenti (Gamme "N")
AT-14
Résistance
Tension (V) au corps
10 — 16
10 — 16
Moins de 1
Plus de 8
Moins de 1
Plus de 8
Moins de 1
Plus de 8
Moins de 1
Plus de 8
Moins de 1
Plus de 8
Moins de 1
Plus de 8
Moins de 1
Plus de 8
Plus de 10,5
Moins de 1
Moins de 1
Plus de 6,5
Moins de 1
Plus de 9
0,3 — 0,7
4,0 — 4,6
4,8 — 5,3
1,6 — 2,0 2,1 k — 2,9 k
0,4 — 0,9 275 — 375
0
450 — 650
Plus de 1 (gamme CA)
0
450 — 650
Plus de 1 (gamme CA)
0
450 — 650
Plus de 1 (gamme CA)
(ohms)
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