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Subaru Impreza WRX 2001 Mode D'emploi page 1176

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Moteur (Diagnostic)
DTC
P1086
Faible entrée du circuit de détecteur
de position de soupape de générateur
à bascule No 2 (gauche).
P1087
Entrée élevée du circuit de détecteur
de position de soupape de générateur
à bascule N° 2 (gauche).
P1088
Faible entrée du circuit de détecteur
de position de soupape de générateur
à bascule N° 1 (droite).
P1089
Entrée élevée du circuit de détecteur
de position de soupape de générateur
à bascule N° 1 (droite).
P1090
Mauvais fonctionnement de la sou-
pape de générateur à bascule N° 1
(droite) (coincée en position ouverte)
P1091
Mauvais fonctionnement de la sou-
pape de générateur à bascule N° 1
(droite) (coincée en position fermée).
P1092
Mauvais fonctionnement de la sou-
pape de générateur à bascule N° 2
(gauche) (coincée en position
ouverte).
P1093
Mauvais fonctionnement de la sou-
pape de générateur à bascule N° 2
(gauche) (coincée en position fermée)
P1094
Circuit de soupape de générateur à
bascule N° 1 (circuit ouvert)
P1095
Circuit de soupape de générateur à
bascule No 1 (Surintensité)
P1096
Soupape de générateur à bascule cir-
cuit N° 2 (circuit ouvert).
P1097
Circuit de soupape de générateur à
bascule N° 2 (Surintensité)
P1110
Entrée faible du détecteur de pression
atmosphérique
P1111
Entrée élevée du détecteur de pres-
sion atmosphérique
P1112
Problème de gamme/rendement du
détecteur de pression atmosphérique
P1130
Mauvais fonctionnement du circuit de
détecteur O
2
P1131
Mauvais fonctionnement du circuit de
détecteur O
2
P1134
Problème du micro-ordinateur de dé-
tecteur O
avant (air/carburant)
2
LISTE DES CODES DE PANNE (DTC)
Organe
<Voir EN(DOHC TURBO)-222, DTC P1086 —, FAIBLE ENTREE DU CIRCUIT
DE DETECTEUR DE POSITION DE SOUPAPE DE GÉNÉRATEUR À BAS-
CULE N° 2 (GAUCHE)— Procédure de diagnostic avec code de panne
(DTC).>
<Voir EN(DOHC TURBO)-228, DTC P1087 — ENTREE ELEVEE DU CIRCUIT
DE DETECTEUR DE POSITION DE SOUPAPE DE GENERATEUR A BAS-
CULE N° 2 (GAUCHE) —, Procédure de diagnostic avec code de panne
(DTC).>
<Voir EN(DOHC TURBO)-231, DTC P1088 — FAIBLE ENTREE DU CIRCUIT
DE DETECTEUR DE POSITION DE SOUPAPE DE GENERATEUR A BAS-
CULE N° 1 (DROITE)—, Procédure de diagnostic avec code de panne
(DTC).>
<Voir EN(DOHC TURBO)-237, DTC P1089 — ENTREE ELEVEE DU CIRCUIT
DE DETECTEUR DE POSITION DE SOUPAPE DE GENERATEUR A BAS-
CULE N° 1 (DROITE)—, Procédure de diagnostic avec code de panne
(DTC).>
<Voir EN(DOHC TURBO)-240, DTC P1090 — MAUVAIS FONCTIONNEMENT
DU SYSTEME DE SOUPAPE DE GÉNÉRATEUR À BASCULE N° 1 (DROI-
TE)(COINCEE EN POSITION OUVERTE) —, Procédure de diagnostic avec
code de panne (DTC).>
<Voir EN(DOHC TURBO)-241, DTC P1091 — MAUVAIS FONCTIONNEMENT
DU SYSTEME DE SOUPAPE DE GENERATEUR A BASCULE N° 1 (DROITE)
(COINCEE EN POSITION FERMEE) —, Procédure de diagnostic avec code
de panne (DTC).>
<Voir EN(DOHC TURBO)-242, DTC P1092 — MAUVAIS FONCTIONNEMENT
DU SYSTEME DE SOUPAPE DE GENERATEUR A BASCULE N° 2 (GAU-
CHE) (COINCEE EN POSITION OUVERTE) —, Procédure de diagnostic avec
code de panne (DTC).>
<Voir EN(DOHC TURBO)-243, DTC P1093 — MAUVAIS FONCTIONNEMENT
DU SYSTEME DE SOUPAPE DE GENERATEUR A BASCULE N° 2 (GAU-
CHE) (COINCEE EN POSITION FERMEE) —, Procédure de diagnostic avec
code de panne (DTC).>
<Voir EN(DOHC TURBO)-244, DTC P1094 — CIRCUIT DE SOUPAPE DE
GENERATEUR A BASCULE N° 1 (CIRCUIT OUVERT) —, Procédure de dia-
gnostic avec code de panne (DTC).>
<Voir EN(DOHC TURBO)-246, DTC P1095 — CIRCUIT DE SOUPAPE DE
GENERATEUR A BASCULE N° 1 (SURINTENSITE) —, Procédure de dia-
gnostic avec code de panne (DTC).>
<Voir EN(DOHC TURBO)-248, DTC P1096 — CIRCUIT DE SOUPAPE DE
GENERATEUR A BASCULE N° 2 (CIRCUIT OUVERT) —, Procédure de dia-
gnostic avec code de panne (DTC).>
<Voir EN(DOHC TURBO)-250, DTC P1097 — CIRCUIT DE SOUPAPE DE
GENERATEUR A BASCULE N° 2 (SURINTENSITE) —, Procédure de dia-
gnostic avec code de panne (DTC).>
<Voir EN(DOHC TURBO)-252, DTC P1110 — FAIBLE ENTREE DU CIRCUIT
DE DETECTEUR DE PRESSION ATMOSPHERIQUE —, Procédure de dépis-
tage des pannes à l'aide des codes de panne (DTC).>
<Voir EN(DOHC TURBO)-252, DTC P1111 — ENTREE ELEVEE DU CIRCUIT
DE DETECTEUR DE PRESSION ATMOSPHERIQUE —, Procédure de dépis-
tage des pannes à l'aide des codes de panne (DTC).>
<Voir EN(DOHC TURBO)-253, DTC P1112 — PROBLEME DE GAMME/
RENDEMENT DU CIRCUIT DE DETECTEUR DE PRESSION ATMOSPHERI-
QUE —, Procédure de dépistage des pannes à l'aide des codes de panne
(DTC).>
<Voir EN(DOHC TURBO)-254, DTC P1130 — MAUVAIS FONCTIONNEMENT
avant (circuit ouvert)
DU CIRCUIT DE DETECTEUR O
de dépistage des pannes à l'aide des codes de panne (DTC).>
<Voir EN(DOHC TURBO)-256, MAUVAIS FONCTIONNEMENT DU CIRCUIT
avant (court-circuit)
DE DETECTEUR O
des pannes à l'aide des codes de panne (DTC).>
Voir EN(DOHC TURBO)-258, DTC P1134 — PROBLEME DU MICRO-ORDI-
NATEUR DE DETECTEUR O
dépistage des pannes à l'aide des codes de panne (DTC).>
EN(DOHC TURBO)-76
Index
AVANT (CIRCUIT OUVERT) —, Procédure
2
AVANT (COURT-CIRCUIT) —, Procédure de dépistage
2
AVANT (AIR/CARBURANT) —, Procédure de
2

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Dépannage

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