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PROCEDURE DE DEPISTAGE DES PANNE A L'AIDE DES CODES DE PANNE
N°
1
VERIFIEZ LE SIGNAL DU CONTACT DE RA-
LENTI.
1) Mettez le contact d'allumage sur "ON".
2) Effectuez le mode de fonctionnement de DEL
pour le moteur en utilisant le moniteur de sélec-
tion Subaru.
NOTE:
¼ Moniteur de sélection Subaru
Pour la procédure d'opération détaillée, reportez-
vous "MODE DE FONCTIONNEMENT DE LA
DEL POUR LE MOTEUR". <Voir EN(DOHC
TURBO)-26, Moniteur de sélection Subaru.>
2
VERIFIEZ LES AUTRES DTC SUR L'ECRAN.
3
VERIFIEZ L'ETAT DU DETECTEUR DE PRES-
SION DE COLLECTEUR D'ADMISSION.
4
VERIFIEZ L'ETAT DU CORPS DE PAPILLON.
(DTC)
Etape
Est-ce que la DEL {Signal du
contact de ralenti} s'allume?
Est-ce que le moniteur de
sélection Subaru ou l'outil de
balayage général de dia-
gnostic embarqué II indique
le DTC P0107 ou P0108?
Est-ce que le boulon de
montage du détecteur de
pression est serré solide-
ment?
Est-ce que le boulon de
montage du corps de pa-
pillon est serré solidement?
EN(DOHC TURBO)-97
Vérifier
Oui
Passez à l'étape 2. Vérifiez le circuit
Inspectez le DTC
P0107 ou P0108
en se référant à
"17. Organigramme
de dépistage des
pannes à l'aide des
codes de pannes
pour le modèle
M/T". <Voir EN-
(DOHC TURBO)-
73, Liste des codes
de panne (DTC).>
NOTE:
Dans ce cas, il
n'est pas néces-
saire d'inspecter le
DTC P0106.
Passez à l'étape 4. Serrez solidement
Remplacez le dé-
tecteur de pres-
sion. <Voir FU-
(DOHC TURBO)-
33, Détecteur de
température d'air
d'admission et de
pression.>
Moteur (Diagnostic)
Non
du détecteur de
papillon. <Voir EN-
(DOHC TURBO)-
118, DTC P0121
— PROBLEME DE
GAMME/
RENDEMENT DU
CIRCUIT DE DE-
TECTEUR DE PA-
PILLON (ENTREE
ELEVEE) —, Pro-
cédure de dépis-
tage des pannes à
l'aide des codes de
panne (DTC).>
NOTE:
Dans ce cas, il
n'est pas néces-
saire d'inspecter le
DTC P0106.
Passez à l'étape 3.
le boulon de mon-
tage du détecteur
de pression.
Serrez solidement
le boulon de mon-
tage du corps de
papillon.
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Chapitres
Dépannage
