Subaru Impreza WRX 2001 Mode D'emploi page 1532

PROCEDURE DE DEPISTAGE DES PANNES A L'AIDE DES CODES DE PANNE
Boîte de vitesses automatique (Diagnostic)
N°
8 VERIFIEZ LE CONNECTEUR DE FAISCEAU
ENTRE LE SOLENOIDE DE PASSAGE 1 ET
LA BOITE DE VITESSES.
Mesurez la résistance du faisceau entre le solé-
noïde de passage 1 et le connecteur de la boîte
de vitesses.
Connecteur et borne
(AT5) N° 1 — (T4) N° 1:
9 VERIFIEZ LE CONNECTEUR DE FAISCEAU
ENTRE LE SOLENOIDE DE PASSAGE 1 ET
LA BOITE DE VITESSES.
Mesurez la résistance du faisceau entre le
connecteur du solénoïde de passage 1 et la
masse de la boîte de vitesses.
Connecteur et borne
(T4) N° 1 — Masse de boîte de vitesses:
Etape Vérifier
Est-ce que la résistance est
moins de 1 Ω?
Est-ce que la résistance est
plus de 1 MΩ?
AT-64
Oui Non
Passez à l'étape 9. Réparez le circuit
ouvert dans le fais-
ceau entre le solé-
noïde de passage
1 et le connecteur
de la boîte de vi-
tesses.
Même si le témoin Réparez le court-
"POWER" s'allume, circuit dans le fais-
le circuit est revenu ceau entre le solé-
à la condition nor- noïde de passage
male en même 1 et le connecteur
temps. Ceci peut- de boîte de vites-
être dû à un mau- ses.
vais contact tempo-
raire dans le
connecteur ou le
faisceau. Réparez
le faisceau ou le
connecteur entre le
solénoïde de pas-
sage 1 et la boîte
de vitesses.