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Subaru Impreza WRX 2001 Mode D'emploi page 1330

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PROCEDURE DE DEPISTAGE DES PANNE A L'AIDE DES CODES DE PANNE
Moteur (Diagnostic)
1
OBSERVEZ LA DONNEE ACTUELLE.
1) Mettez le moteur en marche.
2) Lisez la donnée de signal du détecteur de
papillon en utilisant le moniteur de sélection Su-
baru ou l'outil de balayage général de diagnostic
embarqué II.
NOTE:
¼ Moniteur de sélection Subaru
Pour les procédures d'opération détaillées, re-
portez-vous à "LISEZ LE CODE DE PANNE
(DTC) POUR LE MOTEUR". <Voir EN(DOHC
TURBO)-26, Moniteur de sélection Subaru.>
¼ Outil de balayage général OBD-II
Pour les procédures d'opération détaillées, re-
portez-vous au Manuel d'instruction de l'outil de
balayage général OBD-II.
2
VERIFIEZ LE FAISCEAU ENTRE LE DETEC-
TEUR DE POSITION DE LA SOUPAPE DE GÉ-
NÉRATEUR À BASCULE ET LE CONNEC-
TEUR DE L'ECM.
1) Mettez le contact d'allumage sur "OFF".
2) Déconnectez le connecteur du détecteur de
papillon.
3) Mesurez la résistance du faisceau entre le
connecteur du détecteur de papillon et la masse
de moteur.
Connecteur et borne
(E50) N° 2 — Masse de moteur:
3
VERIFIEZ LE FAISCEAU ENTRE LE DETEC-
TEUR DE PAPILLON ET LE CONNECTEUR
DE L'ECM.
1) Mettez le contact d'allumage sur "ON".
2) Mesurez la tension entre le connecteur du
détecteur de papillon et la masse de moteur.
Connecteur et borne
(E50) N° 3 (+) — Masse de moteur (−):
(DTC)
Etape
Est-ce que la valeur est plus
de 4,9 V?
Est-ce que la résistance est
moins de 5 Ω?
Est-ce que la tension est
plus de 4,9 V?
EN(DOHC TURBO)-230
Vérifier
Oui
Passez à l'étape 2. Même si le témoin
Passez à l'étape 3. Réparez le fais-
Réparez le court-
circuit de la batte-
rie au niveau du
faisceau entre le
détecteur de posi-
tion de la soupape
de générateur à
bascule et le
connecteur de
l'ECM. Après la
réparation, rempla-
cez l'ECM. <Voir
FU(DOHC
TURBO)-45, Mo-
dule de commande
de moteur.>
Non
d'anomalie
s'allume, le circuit
revient à la condi-
tion normale à ce
moment. Ceci peut
être dû à un mau-
vais contact tempo-
raire dans le
connecteur.
NOTE:
Dans ce cas, répa-
rez les suivants:
¼ Mauvais contact
au niveau du
connecteur de dé-
tecteur de position
de la soupape de
générateur à bas-
cule.
¼ Mauvais contact
dans le connecteur
de l'ECM
¼ Mauvais contact
dans le connecteur
d'accouplement
ceau et le connec-
teur.
NOTE:
Dans ce cas, répa-
rez les suivants:
¼ Circuit ouvert au
niveau du faisceau
du détecteur de
position de la sou-
pape de généra-
teur à bascule et
du connecteur de
l'ECM.
¼ Mauvais contact
dans le connecteur
d'accouplement
¼ Mauvais contact
dans le connecteur
de raccord
Remplacez l'en-
semble soupape
de générateur à
bascule. <Voir FU-
(DOHC TURBO)-
39, Ensemble sou-
pape de généra-
teur à bascule.>

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Dépannage

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