Subaru Impreza WRX 2001 Mode D'emploi page 877

PROCEDURE DE DEPISTAGE DES PANNE A L'AIDE DES CODES DE PANNE
N°
1 VERIFIEZ LE BRUIT DE FONCTIONNEMENT
DE LA VANNE A SOLENOIDE DE COMMANDE
DE PURGE.
1) Mettez le contact d'allumage sur "OFF".
2) Connectez le connecteur de mode de test.
3) Mettez le contact d'allumage sur "ON".
4) Assurez-vous que la vanne à solénoïde de
commande de purge émet le bruit de fonctionne-
ment à environ 10 Hz.
2 VERIFIEZ S'IL Y A MAUVAIS CONTACT.
Vérifiez s'il y a mauvais contact dans le connec-
teur de l'ECM.
3 VERIFIEZ LE FAISCEAU ENTRE LA VANNE A
SOLENOIDE DE COMMANDE DE PURGE ET
LE CONNECTEUR DE L'ECM.
1) Mettez le contact d'allumage sur "OFF".
2) Déconnectez le connecteur de mode de test.
3) Déconnectez le connecteur de la vanne à so-
lénoïde de commande de purge.
4) Mettez le contact d'allumage sur "ON".
5) Mesurez la tension entre l'ECM et la masse
de châssis.
Connecteur et borne
(B134) N° 2 (+) — Masse de châssis (–):
4 VERIFIEZ LE FAISCEAU ENTRE LA VANNE A
SOLENOIDE DE COMMANDE DE PURGE ET
LE CONNECTEUR DE L'ECM.
1) Mettez le contact d'allumage sur "OFF".
2) Déconnectez le connecteur de l'ECM.
3) Mesurez la résistance du faisceau entre
l'ECM et le connecteur de faisceau de la vanne
à solénoïde de commande de purge.
Connecteur et borne
(B134) N° 2 — (E4) N° 2:
5 VERIFIEZ LA VANNE A SOLENOIDE DE COM-
MANDE DE PURGE.
1) Déposez la vanne à solénoïde de commande
de purge.
2) Mesurez la résistance entre les bornes de la
vanne à solénoïde de commande de purge.
Bornes
N° 1 — N° 2:
6 VERIFIEZ L'ALIMENTATION ELECTRIQUE A
LA VANNE A SOLENOIDE DE COMMANDE DE
PURGE.
1) Mettez le contact d'allumage sur "ON".
2) Mesurez la tension entre la vanne à solé-
noïde de commande de purge et la masse de
moteur.
Connecteur et borne
(E4) N° 1 (+) — Masse de moteur (−):
(DTC)
Etape
Est-ce que la vanne à solé-
noïde de commande de
purge émet le bruit de fonc-
tionnement?
Est-ce qu'il y a mauvais
contact dans le connecteur
de l'ECM?
Est-ce que la tension est
plus de 10 V?
Est-ce que la résistance est
moins de 1 Ω?
Est-ce que la résistance est
comprise entre 23 et 27 Ω?
Est-ce que la tension est
plus de 10 V?
EN(SOHCw/oOBD)-87
Vérifier Oui
Passez à l'étape 2. Passez à l'étape 3.
Réparez le mau-
vais contact de
l'ECM.
Réparez le fais-
ceau court-circuité
à la batterie entre
l'ECM et le
connecteur de la
vanne à solénoïde
de commande de
purge. Après la
réparation, rempla-
cez l'ECM.
Passez à l'étape 5. Réparez le circuit
Passez à l'étape 6. Remplacez la
Passez à l'étape 7. Réparez le fais-
Moteur (Diagnostic)
Non
Remplacez l'ECM.
<Voir FU(SOHCw/
oOBD)-45 Module
de commande de
moteur.>
Passez à l'étape 4.
ouvert dans le fais-
ceau entre l'ECM
et le connecteur de
la vanne à solé-
noïde de com-
mande de purge.
vanne à solénoïde
de commande de
purge. <Voir
EC(SOHCw/
oOBD)-8, Vanne à
solénoïde de com-
mande de purge
ceau et le connec-
teur.
NOTE:
Dans ce cas, répa-
rez les suivants:
¼ Circuit ouvert
dans le faisceau
entre le relais prin-
cipal et le connec-
teur de la vanne à
solénoïde de com-
mande de purge
¼ Mauvais contact
dans le connecteur
du relais principal
¼ Mauvais contact
dans le connecteur
d'accouplement
(B22)