Subaru Impreza WRX 2001 Mode D'emploi page 632

PROCEDURE DE DEPISTAGE DES PANNE A L'AIDE DES CODES DE PANNE
Moteur (Diagnostic)
N°
8 VERIFIEZ LE FAISCEAU ENTRE L'ECM ET LE
CONNECTEUR DU DETECTEUR DE PRES-
SION ATMOSPHERIQUE.
1) Mettez le contact d'allumage sur "OFF".
2) Déconnectez le connecteur de l'ECM.
3) Mesurez la résistance du faisceau entre
l'ECM et le connecteur du détecteur de pression.
Connecteur et borne
(B136) N° 16 — (B2) N° 1:
9 VERIFIEZ LE FAISCEAU ENTRE L'ECM ET LE
CONNECTEUR DU DETECTEUR DE PRES-
SION ATMOSPHERIQUE.
Mesurez la résistance du faisceau entre le
connecteur du détecteur de pression et la masse
de moteur.
Connecteur et borne
(B2) N° 2 — Masse de moteur:
10 VERIFIEZ S'IL Y A MAUVAIS CONTACT.
Vérifiez s'il y a mauvais contact dans le connec-
teur du détecteur de pression.
(DTC)
Etape
Est-ce que la résistance est
moins de 1 Ω?
Est-ce que la résistance est
plus de 500 kΩ?
Est-ce qu'il y a mauvais
contact dans le connecteur
du détecteur de pression?
EN(SOHC)-214
Vérifier Oui
Passez à l'étape 9. Réparez le fais-
Passez à l'étape
10.
Réparez le mau-
vais contact dans
le connecteur du
détecteur de pres-
sion atmosphéri-
que.
Non
ceau et le connec-
teur.
NOTE:
Dans ce cas, répa-
rez les suivants:
¼ Circuit ouvert
dans le faisceau
entre l'ECM et le
connecteur du dé-
tecteur de pression
Réparez le fais-
ceau court-circuité
à la masse entre
l'ECM et le
connecteur du dé-
tecteur de pres-
sion.
Remplacez le dé-
tecteur de pression
atmosphérique.
<Voir FU(SOHC)-
37, Détecteur de
pression atmos-
phérique.>