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MODE D'INSPECTION
Moteur (Diagnostic)
4) En utilisant le levier de vitesses, mettez le contact
de position "N" en circuit.
5) Maintenez le régime moteur compris entre la gamme
de 2.500 à 3.000 tr/mn pendant 40 secondes.
6) Mettez le levier de vitesses sur la gamme "1ère"
et conduisez le véhicule à une vitesse entre 5 à 10
km/h.
NOTE:
La différence de la vitesse des roues avant et arrière
peut être la cause d'allumer le voyant danger ABS,
mais ceci n'indique pas le mauvais fonctionnement.
Lorsque le diagnostic de la commande de moteur est
terminé, effectuez la procédure d'effacement mé-
moire de l'ABS du système d'auto-diagnostic.
7) En utilisant l'outil de balayage général OBD-II, vé-
rifiez le(s) code(s) de panne et enregistrez le(s) ré-
sultat(s).
NOTE:
¼ Pour les procédures d'opération détaillées, repor-
tez-vous au Manuel d'instruction de l'outil de ba-
layage général OBD-II.
¼ Pour les codes de panne concernants détaillés,
reportez-vous à la LISTE DES CODES DE PANNE
(DTC). <Voir EN(DOHC TURBO)-73, Liste des codes
de panne (DTC).>
EN(DOHC TURBO)-40
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Chapitres
Dépannage
