Subaru Impreza WRX 2001 Mode D'emploi page 1060

Mécanique
ATTENTION:
¼ Utilisez un joint plat neuf.
¼ Pour reposer la pompe à eau, serrez les bou-
lons en deux étapes dans l'ordre alphabétique
comme indiqué sur la figure.
25) Reposez le tuyau de dérivation d'eau pour le
chauffage.
26) Reposez le refroidisseur d'huile.
Couple de serrage:
T1: 55 N·m (5,5 kgf-m)
T2: 69 N·m (7,0 kgf-m)
(A) Joint torique
(B) Refroidisseur d'huile
(C) Raccord
27) Reposez le filtre à huile en utilisant l'outil spécial
ST.
ST 498547000 CLE POUR FILTRE A HUILE
BLOC-CYLINDRES
28) Branchez le tuyau de dérivation d'eau entre le
refroidisseur d'huile et la pompe à eau.
29) Reposez le tuyau d'eau.
ATTENTION:
H2M1846D
Toujours utilisez le joint torique neuf.
30) Reposez la culasse. <Voir ME(DOHC TURBO)-
61, REPOSE, Culasse.>
31) Reposez le guide de jauge d'huile puis serrez le
boulon de montage (côoté gauche uniquement).
32) Reposez le cache-culbuteur.
33) Reposez la roue de vilebrequin. <Voir ME(DOHC
TURBO)-55, REPOSE, Roue de vilebrequin.>
34) Reposez la roue de l'arbre à cames. <Voir ME-
(DOHC TURBO)-54, REPOSE, Roue d'arbre à ca-
mes.>
35) Reposez la courroie de distribution. <Voir ME-
(DOHC TURBO)-47, REGLEUR DE TENSION DE
COURROIE AUTOMATIQUE ET GALET-TENDEUR,
REPOSE, Courroie de distribution.>
36) Reposez le carter de courroie. <Voir ME(DOHC
TURBO)-45, REPOSE, Carter de courroie.>
37) Reposez la poulie de vilebrequin. <Voir ME-
(DOHC TURBO)-44, REPOSE, Poulie de vilebre-
quin.>
38) Reposez le générateur et les supports de com-
presseur de climatiseur sur la culasse.
39) Reposez la courroie trapézoïdale. <Voir ME-
(DOHC TURBO)-42, REPOSE, Courroie trapézoï-
dale.>
40) Reposez le collecteur d'admission. <Voir FU-
(DOHC TURBO)-14, DEPOSE, Collecteur d'admis-
sion.>
EN0320
ME(DOHC TURBO)-78
EN0321