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Boîte automatique
1. Description générale
A: CARACTERISTIQUES
1. CONVERTISSEUR DE COUPLE
Modèle
Modèle 1,6 L
Convertisseur de couple symétrique en
Type
deux phases à 3 éléments, un étage
Rapport de
couple de
2,2 — 2,4
calage
Diamètre no-
236 mm
minal
Régime de
calage (au
2.200 — 2.700 tr/mn 2.000 — 2.500 tr/mn
niveau de la
mer)
Embrayage
unidirection-
Embrayage unidirectionnel à roue libre
nel
2. POMPE A HUILE
Pompe à déplacement constant
Type
Méthode de
conduite
Rotor intérieur
Nombre de dents
Rotor extérieur
3. ELEMENTS DE COMMANDE DE LA
BOITE DE VITESSES
4 marches avant, 1 marche arrière,
Type
Embrayage multi-
disque
Frein multidisque
Embrayage unidi-
rectionnel (type à
roue libre)
4. RAPPORT DE DEMULTIPLICATION DE
LA BOITE DE VITESSES
1ère
2nde
3ème
4ème
Marche arrière
DESCRIPTION GENERALE
S502001
S502001E49
S502001E4901
Modèle 2,0 L
2,0 — 2,2
246 mm
S502001E4902
Pracoid
Par moteur
9
10
S502001E4903
deux trains de planétaires
3 jeux
2 jeux
1 jeu
S502001E4904
Rapport de démultiplication
2,785
1,545
1,000
0,694
2,272
5. PLANETAIRE ET PLATEAU
Nombre de dents du pi-
gnon solaire avant
Nombre de dents du pi-
gnon avant
Nombre de dents de la
roue à denture intérieure
avant
Nombre de dents du pi-
gnon solaire arrière
Nombre de dents du pi-
gnon arrière
Nombre de dents de la
roue à denture intérieure
arrière
Nombre de plateaux d'en-
traînement et secondaire
de l'embrayage de rapports
supérieurs.
Nombre de plateaux d'en-
traînement et secondaire
de l'embrayage de rapports
inférieurs
Nombre de plateaux d'en-
traînement et secondaire
de l'embrayage de marche
arrière
Nombre de plateaux d'en-
traînement et secondaire
du frein 2-4
Nombre de plateaux d'en-
traînement et secondaire
du frein à basse vitesse et
de marche arrière
AT-2
S502001E4905
Modèle 1,6 L Modèle 2,0 L
33
21
75
42
17
75
3
4
4
1
2
2
3
4
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