Subaru Impreza WRX 2001 Mode D'emploi page 1570

PROCEDURE DE DEPISTAGE DES PANNES POUR CODE D'ABSENCE DE
Boîte de vitesses automatique (Diagnostic)
N°
1 VERIFIEZ LE FONCTIONNEMENT DU
CONTACTEUR "POWER".
2 VERIFIEZ LE FONCTIONNEMENT DU
CONTACTEUR "POWER".
3 VERIFIEZ LE TEMOIN "POWER".
1) Mettez le contact d'allumage sur "OFF".
2) Déposez le combiné d'instruments.
3) Déposez l'ampoule du témoin "POWER" du
combiné d'instruments.
4 VERIFIEZ LA LIGNE DE MISE A LA MASSE
DU CONTACTEUR "POWER".
1) Mettez le contact d'allumage sur "OFF".
2) Déconnectez le connecteur du contacteur
"POWER".
3) Mesurez la résistance du connecteur de fais-
ceau entre le contacteur "POWER" et la masse
du châssis.
Connecteur et borne
(B133) N° 4 — Masse de châssis:
5 VERIFIEZ LE CONTACTEUR "POWER".
1) Le contacteur "POWER" est mis en circuit.
2) Mesurez la résistance entre les bornes du
contacteur "POWER".
Bornes
N° 3 — N° 4:
6 VERIFIEZ LE CONTACTEUR "POWER".
1) Le contacteur "POWER" est mis hors circuit.
2) Mesurez la résistance entre les bornes du
contacteur "POWER".
Bornes
N° 3 — N° 4:
7 VERIFIEZ LE CONNECTEUR DE FAISCEAU
ENTRE LE TCM ET LE CONTACTEUR
"POWER".
Mesurez la résistance du connecteur de fais-
ceau entre le TCM et le contacteur "POWER".
Connecteur et borne
(B55) N° 23 — (B133) N° 3:
8 VERIFIEZ LE CONNECTEUR DE FAISCEAU
ENTRE LE TCM ET LE CONTACTEUR
"POWER".
Mesurez la résistance du connecteur de fais-
ceau entre le TCM et la masse de châssis.
Connecteur et borne
(B55) N° 23 — Masse de châssis:
9 VERIFIEZ LE SIGNAL D'ENTREE AU TCM.
1) Connectez les connecteurs au TCM et au
contacteur "POWER".
2) Mettez le contact d'allumage sur "ON" (mo-
teur ARRETE).
3) Mesurez la tension du signal au TCM tout en
mettant le contacteur "POWER" hors circuit.
Connecteur et borne
(B55) N° 23 (+) — Masse de châssis (–):
PANNE.
Etape
Est-ce que la DEL s'allume
lorsque le contacteur
"POWER" est mis hors cir-
cuit?
Est-ce que la DEL s'allume
lorsque le contacteur
"POWER" est mis en circuit?
Est-ce que l'ampoule du té-
moin "POWER" est en état?
Est-ce que la résistance est
moins de 1 Ω?
Est-ce que la résistance est
moins de 1 Ω?
Est-ce que la résistance est
plus de 1 MΩ?
Est-ce que la résistance est
moins de 1 Ω?
Est-ce que la résistance est
plus de 1 MΩ?
Est-ce que la tension est
plus de 10 V?
AT-102
Vérifier Oui
Passez à l'étape 5. Passez à l'étape 2.
Passez à l'étape
VERIFIEZ LE
CONTACTEUR
INHIBITEUR. <Voir
AT-104, VERIFIEZ
LE CONTACTEUR
INHIBITEUR, Pro-
cédure de dépis-
tage des pannes
pour code d'ab-
sence de panne.>
Passez à l'étape 4. Remplacez l'am-
Passez à l'étape 5. Réparez le circuit
Passez à l'étape 6. Réparez le contac-
Passez à l'étape 7. Réparez le contac-
Passez à l'étape 8. Réparez le circuit
Passez à l'étape 9. Réparez le court-
Passez à l'étape
10.
Non
Passez à l'étape 3.
poule du témoin
"POWER". <Voir
IDI-17, Combiné
d'instruments.>
ouvert dans le fais-
ceau entre le
contacteur
"POWER" et la
masse de châssis.
teur "POWER".
teur "POWER".
ouvert dans le fais-
ceau entre le TCM
et le connecteur de
contacteur
"POWER".
circuit dans le fais-
ceau entre le TCM
et le connecteur
"POWER".
Remplacez le
TCM. <Voir AT-47,
Module de com-
mande de boîte de
vitesses (TCM).>