Subaru Impreza WRX 2001 Mode D'emploi page 644

PROCEDURE DE DEPISTAGE DES PANNE A L'AIDE DES CODES DE PANNE
Moteur (Diagnostic)
N°
1 VERIFIEZ LES AUTRES DTC SUR L'ECRAN.
NOTE:
Dans ce cas, il n'est pas nécessaire d'inspecter
le DTC P0106.
2 VERIFIEZ LE SYSTEME D'ADMISSION D'AIR.
3 VERIFIEZ LE DETECTEUR DE PRESSION.
1) Mettez le moteur en marche et réchauffez-le
jusqu'à ce que la température de réfrigérant soit
supérieure à 60°C.
2) Mettez le levier de vitesses dans le levier sé-
lecteur sur "N" ou "P".
3) Coupez l'interrupteur de climatiseur.
4) Coupez tous les contacteurs d'accessoire.
5) Lisez la donnée de signal du détecteur de
pression de collecteur d'admission en utilisant le
moniteur de sélection Subaru ou l'outil de ba-
layage général de diagnostic embarqué II.
NOTE:
¼ Moniteur de sélection Subaru
Pour les procédures d'opération détaillées, re-
portez-vous à "LISEZ LE CODE DE PANNE
(DTC) POUR LE MOTEUR". <Voir EN(SOHC)-
34, Moniteur de sélection Subaru.>
¼ Outil de balayage général OBD-II
Pour les procédures d'opération détaillées, re-
portez-vous au Manuel d'instruction de l'outil de
balayage général OBD-II.
Valeurs de réglage:
¼ Pression absolue du collecteur d'admission
Allumage ON
73,3 — 106,6 kPa (550 — 800 mmHg)
Au ralenti
20,0 — 46,7 kPa (150 — 350 mmHg)
4 VERIFIEZ LA POSITION DE PAPILLON.
Lisez la donnée du signal de position de papillon
en utilisant le moniteur de sélection Subaru ou
l'outil de balayage général de diagnostic embar-
qué II.
NOTE:
¼ Moniteur de sélection Subaru
Pour les procédures d'opération détaillées, re-
portez-vous à "LISEZ LE CODE DE PANNE
(DTC) POUR LE MOTEUR". <Voir EN(SOHC)-
34, Moniteur de sélection Subaru.>
¼ Outil de balayage général OBD-II
Pour les procédures d'opération détaillées, re-
portez-vous au Manuel d'instruction de l'outil de
balayage général OBD-II.
5 VERIFIEZ LA POSITION DE PAPILLON.
(DTC)
Etape
Est-ce que le moniteur de
sélection Subaru ou l'outil de
balayage général de dia-
gnostic embarqué II indique
le DTC P0107, P0108 ou
P1112?
Est-ce qu'il y a trous, bou-
lons desserrés ou décon-
nexion du flexible sur le sys-
tème d'admission d'air?
Est-ce que la valeur est com-
prise entre les spécifica-
tions?
Est-ce que le rapport
d'ouverture de papillon est
égal ou moins de 5% lorsque
le papillon est fermé à fond?
Est-ce que le rapport
d'ouverture de papillon est
égal ou plus de 85% lorsque
le papillon est ouvert à fond?
EN(SOHC)-226
Vérifier Oui
Inspectez le DTC
P0107, P0108 ou
P1112 en se réfé-
rant à "17. Liste
des codes de
panne (DTC)".
<Voir EN(SOHC)-
80, Liste des codes
de panne (DTC).>
Réparez le sys-
tème d'admission
d'air.
Passez à l'étape 4. Remplacez le dé-
Passez à l'étape 5. Réglez ou rempla-
Remplacez le dé-
tecteur de tempé-
rature d'air d'ad-
mission et de pres-
sion. <Voir
FU(SOHC)-36, Dé-
tecteur de tempé-
rature d'air d'ad-
mission et de pres-
sion.>
Non
Passez à l'étape 2.
Passez à l'étape 3.
tecteur de tempé-
rature d'air d'ad-
mission et de pres-
sion. <Voir
FU(SOHC)-36, Dé-
tecteur de tempé-
rature d'air d'ad-
mission et de pres-
sion.>
cez le détecteur de
papillon. <Voir
FU(SOHC)-33, Dé-
tecteur de pa-
pillon.>
Remplacez le dé-
tecteur de papillon.
<Voir FU(SOHC)-
33, Détecteur de
papillon.>