Subaru Impreza WRX 2001 Mode D'emploi page 1384

PROCEDURE DE DEPISTAGE DES PANNE A L'AIDE DES CODES DE PANNE
Moteur (Diagnostic)
N°
1 VERIFIEZ LES AUTRES DTC SUR L'ECRAN.
2 VERIFIEZ LE SYSTEME D'ADMISSION D'AIR.
1) Mettez le contact d'allumage sur "ON".
2) Mettez le moteur en marche, et laissez-le
tourner au ralenti.
3) Vérifiez les éléments suivants.
¼ Connexion lâche du collecteur d'admission, de
la vanne à solénoïde de commande d'air de ra-
lenti et du corps de papillon
¼ Fissures du joint plat de collecteur
d'admission, du joint plat de vanne à solénoïde
de commande d'air de ralenti et du joint plat de
corps de papillon
¼ Déconnexions des flexibles à dépression
3 VERIFIEZ LE CABLE DE PAPILLON.
4 VERIFIEZ LA CANALISATION DE DERIVATION
D'AIR.
1) Mettez le contact d'allumage sur "OFF".
2) Déposez la vanne à solénoïde de commande
d'air de ralenti du corps de papillon. <Voir FU-
(DOHC TURBO)-34, Vanne à solénoïde de com-
mande d'air de ralenti.>
3) Assurez-vous qu'il n'y a pas de corps étran-
gers dans la canalisation de dérivation d'air.
(DTC)
Etape
Est-ce que le moniteur de
sélection Subaru ou l'outil de
balayage général de dia-
gnostic embarqué II indique
le DTC P0506, P0507,
P0508, P0509 ou P1142?
Est-ce qu'il y a une panne
au système d'admission
d'air?
Est-ce que le câble de pa-
pillon a un jeu pour le ré-
glage.
Est-ce qu'il a y de corps
étrangers dans la canalisa-
tion de dérivation d'air?
EN(DOHC TURBO)-284
Vérifier Oui
Inspectez le DTC
P0506, P0507,
P0508, P0509 or
P1142 en se réfé-
rant à "17. Liste
des codes de
panne (DTC)".
<Voir EN(DOHC
TURBO)-73, Liste
des codes de
panne (DTC).>
NOTE:
Dans ce cas, il
n'est pas néces-
saire d'inspecter le
DTC P0507.
Réparez l'aspira-
tion et les fuites
d'air.
Passez à l'étape 4. Réglez le câble de
Eliminez les corps
étrangers de la ca-
nalisation de déri-
vation d'air.
Non
Passez à l'étape 2.
Passez à l'étape 3.
papillon. <Voir SP-
9, Câble de com-
mande d'accéléra-
teur.>
Remplacez la
vanne à solénoïde
de commande d'air
de ralenti. <Voir
FU(DOHC
TURBO)-34, Vanne
à solénoïde de
commande d'air de
ralenti.>