Subaru Impreza WRX 2001 Mode D'emploi page 841

DEPISTAGE DES PANNES POUR LE PROBLEME DE DEMARRAGE DU
N°
10 VERIFIEZ LE FAISCEAU ENTRE L'ECM ET LE
CONNECTEUR DE L'ENSEMBLE DE BOBINE
D'ALLUMAGE ET D'ALLUMEUR.
Mesurez la résistance du faisceau entre l'ECM
et le connecteur de l'ensemble de bobine d'allu-
mage et d'allumeur.
Connecteur et borne:
(B134) N° 27 — (E12) N° 3:
11 VERIFIEZ LE FAISCEAU ENTRE L'ECM ET LE
CONNECTEUR DE L'ENSEMBLE DE BOBINE
D'ALLUMAGE ET D'ALLUMEUR.
Mesurez la résistance du faisceau entre l'ECM
et la masse de châssis.
Connecteur et borne:
(B134) N° 26 — Masse de châssis:
12 VERIFIEZ LE FAISCEAU ENTRE L'ECM ET LE
CONNECTEUR DE L'ENSEMBLE DE BOBINE
D'ALLUMAGE ET D'ALLUMEUR.
Mesurez la résistance du faisceau entre l'ECM
et la masse de châssis.
Connecteur et borne
(B134) N° 25 — Masse de châssis:
13 VERIFIEZ S'IL Y A MAUVAIS CONTACT.
Vérifiez s'il y a mauvais contact dans le connec-
teur de l'ECM.
MOTEUR
Etape
Est-ce que la résistance est
moins de 1 Ω?
Est-ce que la résistance est
plus de 1 MΩ?
Est-ce que la résistance est
plus de 1 MΩ?
Est-ce qu'il y a mauvais
contact dans le connecteur
de l'ECM?
EN(SOHCw/oOBD)-51
Vérifier Oui
Passez à l'étape
11.
Passez à l'étape
12.
Passez à l'étape
13.
Réparez le mau-
vais contact dans
le connecteur de
l'ECM.
Moteur (Diagnostic)
Non
Réparez le fais-
ceau et le connec-
teur.
NOTE:
Dans ce cas, répa-
rez les suivants:
¼ Circuit ouvert
dans le faisceau
entre l'ECM et le
connecteur de l'en-
semble de bobine
d'allumage et d'al-
lumeur
¼ Mauvais contact
dans le connecteur
d'accouplement
(B22)
Réparez le court-
circuit à la masse
du faisceau entre
l'ECM et le
connecteur de l'en-
semble de bobine
d'allumage et d'al-
lumeur.
Réparez le court-
circuit à la masse
du faisceau entre
l'ECM et le
connecteur de l'en-
semble de bobine
d'allumage et d'al-
lumeur.
Vérifiez la bougie
d'allumage et le fil
de bougie d'allu-
mage. <Voir
IG(SOHCw/oOBD)-
6, INSPECTION,
Bougie d'allu-
mage.> <Voir
IG(SOHCw/oOBD)-
10, INSPECTION,
Fil de bougie d'al-
lumage.>