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17. Roue de vilebrequin
A: DEPOSE
S143101A18
1) Déposez la courroie trapézoïdale. <Voir ME(DOHC
TURBO)-42, DEPOSE, Courroie trapézoïdale.>
2) Déposez la poulie de vilebrequin. <Voir ME(DOHC
TURBO)-44, DEPOSE, Poulie de vilebrequin.>
3) Déposez le carter de courroie. <Voir ME(DOHC
TURBO)-45, DEPOSE, Carter de courroie.>
4) Déposez la courroie de distribution. <Voir ME-
(DOHC TURBO)-46, DEPOSE, Courroie de distribu-
tion.>
5) Déposez la roue de l'arbre à cames. <Voir ME-
(DOHC TURBO)-54, DEPOSE, Roue d'arbre à ca-
mes.>
6) Déposez la roue de vilebrequin.
ROUE DE VILEBREQUIN
B: REPOSE
S143101
1) Reposez la roue de vilebrequin.
2) Reposez la roue de l'arbre à cames. <Voir ME-
(DOHC TURBO)-54, REPOSE, Roue d'arbre à ca-
mes.>
3) Reposez la courroie de distribution. <Voir ME-
(DOHC TURBO)-47, REGLEUR DE TENSION DE
COURROIE AUTOMATIQUE ET GALET-TENDEUR,
REPOSE, Courroie de distribution.>
4) Reposez le carter de courroie. <Voir ME(DOHC
TURBO)-45, REPOSE, Carter de courroie.>
5) Reposez la poulie de vilebrequin. <Voir ME(DOHC
TURBO)-44, REPOSE, Poulie de vilebrequin.>
6) Reposez la courroie trapézoïdale. <Voir ME(DOHC
TURBO)-42, REPOSE, Courroie trapézoïdale.>
EN0263
C: INSPECTION
1) Vérifiez les dents de roue ne présentent ni usure
anormale ni griffes.
2) Assurez-vous qu'il n'y a pas de jeu libre entre la
roue et la clavette.
3) Vérifiez que l'encoche de la roue de vilebrequin
n'est pas endommagée ou contaminée par une subs-
tance externe.
ME(DOHC TURBO)-55
S143101A11
S143101A10
Mécanique
EN0263
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Chapitres
Dépannage
