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Subaru Impreza WRX 2001 Mode D'emploi page 1175

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DTC
P0341
Problème de gamme/rendement du
circuit de détecteur d'angle d'arbre à
cames
P0420
Efficacité du système de catalyseur
inférieur à seuil
P0444
Entrée faible du circuit de soupape de
commande de purge du système de
commande d'émission évaporative
P0445
Entrée élevée du circuit de soupape
de commande de purge du système
de commande d'émission évaporative
P0461
Problème de gamme/rendement du
circuit de sonde de niveau de carbu-
rant
P0462
Entrée faible du circuit de sonde de
niveau de carburant
P0463
Entrée élevée du circuit de sonde de
niveau de carburant
P0464
Entrée intermittente de la sonde de
niveau de carburant
P0480
Entrée faible du circuit de relais 1 de
ventilateur de refroidissement
P0483
Problème de fonctionnement du venti-
lateur de refroidissement
P0500
Mauvais fonctionnement du détecteur
tachymétrique
P0506
Régime plus faible que la prévision,
du système de commande de ralenti
P0507
Régime de ralenti du système de
commande de ralenti plus élevé que
la prévision
P0508
Entrée faible du circuit de système de
commande de ralenti
P0509
Entrée élevée du circuit de système
de commande de ralenti
P0512
Entrée élevée du circuit de contact de
démarreur
P0513
Clé d'immobilisateur incorrecte
P0545
Entrée faible du circuit de détecteur
de température des gaz d'échappe-
ment
P0546
Entrée élevée du circuit de détecteur
de température des gaz d'échappe-
ment —
P0604
Erreur du total de contrôle de la mé-
moire du module de commande in-
terne
LISTE DES CODES DE PANNE (DTC)
Organe
<Voir EN(DOHC TURBO)-171, DTC P0341 — PROBLEME DE GAMME/
RENDEMENT DU CIRCUIT DE DETECTEUR D'ANGLE D'ARBRE A CAMES
—, Procédure de dépistage des pannes à l'aide des codes de panne (DTC).>
<Voir EN(DOHC TURBO)-174, DTC P0420 — EFFICACITE DU SYSTEME DE
CATALYSEUR INFERIEUR A SEUIL —, Procédure de dépistage des pannes à
l'aide des codes de panne (DTC).>
<Voir EN(DOHC TURBO)-176, DTC P0444 — ENTREE FAIBLE DU CIRCUIT
DE SOUPAPE DE COMMANDE DE PURGE DU SYSTEME DE COMMANDE
D'EMISSION EVAPORATIVE —, Procédure de dépistage des pannes à l'aide
des codes de panne (DTC).>
<Voir EN(DOHC TURBO)-179, DTC P0445 — ENTREE ELEVEE DU CIRCUIT
DE SOUPAPE DE COMMANDE DE PURGE DU SYSTEME DE COMMANDE
D'EMISSION EVAPORATIVE —, Procédure de dépistage des pannes à l'aide
des codes de panne (DTC).>
<Voir EN(DOHC TURBO)-181, DTC P0461 — PROBLEME DE GAMME/
RENDEMENT DU CIRCUIT DE SONDE DE NIVEAU DE CARBURANT —,
Procédure de dépistage des pannes à l'aide des codes de panne (DTC).>
<Voir EN(DOHC TURBO)-184, DTC P0462 — ENTREE FAIBLE DU CIRCUIT
DE SONDE DE NIVEAU DE CARBURANT —, Procédure de dépistage des
pannes à l'aide des codes de panne (DTC).>
<Voir EN(DOHC TURBO)-188, DTC P0463 — ENTREE ELEVEE DU CIRCUIT
DE SONDE DE NIVEAU DE CARBURANT —, Procédure de dépistage des
pannes à l'aide des codes de panne (DTC).>
<Voir EN(DOHC TURBO)-192, DTC P0464 — ENTREE INTERMITTENTE DE
LA SONDE DE NIVEAU DE CARBURANT —, Procédure de dépistage des
pannes à l'aide des codes de panne (DTC).>
<Voir EN(DOHC TURBO)-195, DTC P0480 — ENTREE FAIBLE DU CIRCUIT
DE RELAIS 1 DE VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT —, Procédure de
dépistage des pannes à l'aide des codes de panne (DTC).>
<Voir EN(DOHC TURBO)-199, DTC P0483 — PROBLEME DE FONCTION-
NEMENT DU VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT —, Procédure de dé-
pistage des pannes à l'aide des codes de panne (DTC).>
<Voir EN(DOHC TURBO)-202, DTC P0500 — MAUVAIS FONCTIONNEMENT
DU DETECTEUR TACHYMETRIQUE —, Procédure de dépistage des pannes
à l'aide des codes de panne (DTC).>
<Voir EN(DOHC TURBO)-204, DTC P0506 — REGIME DE RALENTI PLUS
FAIBLE QUE LA PREVISION, DU SYSTEME DE COMMANDE DE RALENTI
—, Procédure de dépistage des pannes à l'aide des codes de panne (DTC).>
<Voir EN(DOHC TURBO)-206, DTC P0507 — REGIME DE RALENTI PLUS
ELEVE QUE LA PREVISION, DU SYSTEME DE COMMANDE DE RALENTI
—, Procédure de dépistage des pannes à l'aide des codes de panne (DTC).>
<Voir EN(DOHC TURBO)-208, DTC P0508 — ENTREE FAIBLE DU CIRCUIT
DE SYSTEME DE COMMANDE DE RALENTI —, Procédure de dépistage des
pannes à l'aide des codes de panne (DTC).>
<Voir EN(DOHC TURBO)-210, DTC P0509 — ENTREE ELEVEE DU CIRCUIT
DE SYSTEME DE COMMANDE DE RALENTI —, Procédure de dépistage des
pannes à l'aide des codes de panne (DTC).>
<Voir EN(DOHC TURBO)-212, DTC P0512 — ENTREE ELEVEE DU CIRCUIT
DU CONTACTEUR DE DEMARREUR —, Procédure de dépistage des pannes
à l'aide des codes de panne (DTC).>
<Voir IM-25, DTC P0153 — CLE DE SYSTEME D'IMMOBILISATEUR INCOR-
RECTE (UTILISATION D'UNE CLE NON ENREGISTREE) —, Tableau de dé-
pistage des pannes avec les codes de panne.>
<Voir IM-214, DTC P0545 — ENTREE FAIBLE DU CIRCUIT DE DETECTEUR
DE TEMPERATURE DES GAZ D'ECHAPPEMENT —, Procédure de dépistage
des pannes à l'aide des codes de panne (DTC).>
<Voir IM-216, DTC P0546 — ENTREE ELEVEE DU CIRCUIT DE DETEC-
TEUR DE TEMPERATURE DES GAZ D'ECHAPPEMENT —, Procédure de
dépistage des pannes à l'aide des codes de panne (DTC).>
<Voir EN(DOHC TURBO)-219, DTC P0604 — ERREUR DU TOTAL DE
CONTROLE DE LA MEMOIRE DU MODULE DE COMMANDE INTERNE —
Procédure de dépistage des pannes avec les codes de panne (DTC).>
EN(DOHC TURBO)-75
Moteur (Diagnostic)
Index

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Dépannage

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