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PROCEDURE DE DEPISTAGE DES PANNES A L'AIDE DES CODES DE PANNE
Boîte de vitesses automatique (Diagnostic)
N°
16
VERIFIEZ LE SIGNAL D'ENTREE AU TCM
(ALIMENTATION ELECTRIQUE DU DETEC-
TEUR DE PAPILLON).
Mesurez la tension entre le connecteur du TCM
et la masse de châssis.
Connecteur et borne
(B54) N° 2 (+) — Masse de châssis (−):
17
VERIFIEZ LE SIGNAL D'ENTREE AU TCM EN
UTILISANT LE MONITEUR DE SELECTION
SUBARU (ALIMENTATION ELECTRIQUE DU
DETECTEUR DE PAPILLON).
Lisez la donnée de l'alimentation électrique du
détecteur de papillon en utilisant le moniteur de
sélection Subaru.
¼ La tension d'alimentation électrique du détec-
teur de papillon est indiquée.
18
VERIFIEZ S'IL Y A MAUVAIS CONTACT.
Etape
Vérifier
Est-ce que la tension est
comprise entre 4,8 et 5,3 V?
Est-ce que la tension est
comprise entre 4,8 et 5,3 V?
Est-ce qu'il y a mauvais
contact sur le circuit du dé-
tecteur de papillon?
AT-50
Oui
Non
Même si le témoin
Passez à l'étape
"POWER" s'allume,
18.
le circuit est revenu
à la condition nor-
male en même
temps. Ceci peut-
être dû à un mau-
vais contact tempo-
raire dans le
connecteur ou le
faisceau. Réparez
le faisceau ou le
connecteur du cir-
cuit de détecteur
de papillon.
Même si le témoin
Passez à l'étape
"POWER" s'allume,
18.
le circuit est revenu
à la condition nor-
male en même
temps. Ceci peut-
être dû à un mau-
vais contact tempo-
raire dans le
connecteur ou le
faisceau. Réparez
le faisceau ou le
connecteur du cir-
cuit de détecteur
de papillon.
Réparez le mau-
Remplacez le
vais contact.
TCM. <Voir AT-47,
Module de com-
mande de boîte de
vitesses (TCM).>
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Chapitres
Dépannage
