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SIGNAL E/S DU MODULE DE COMMANDE DE BOITE DE VITESSES (TCM)
Vérifiez les éléments alors que le contact d'allumage est mis sur "ON".
Contenu
Signal de sortie de la vitesse
du véhicule
Signal du régime du moteur
Signal du réglage du régula-
teur de vitesse
Signal 1 de la commande de
couple
Signal 2 de la commande de
couple
Signal de coupure de la com-
mande de couple
Signal de la pression de col-
lecteur d'admission
Solénoïde de passage 1
Solénoïde de passage 2
Solénoïde de service de
pression de canalisation
Solénoïde de service de blo-
cage
Solénoïde de service de
transfert
Solénoïde de service de frein
2-4
Solénoïde de distribution de
frein 2-4
Solénoïde de distribution
d'embrayage de rapports in-
férieurs
Contacteur "HOLD"
Contacteur "POWER"
N° de
connec-
N° de borne
teur
B56
17
B55
17
B55
22
B56
5
B56
14
B55
10
B54
1
B54
22
B54
5
B54
9
B54
7
B54
6
B54
18
B54
16
B54
15
B55
16
B55
23
Boîte de vitesses automatique (Diagnostic)
Conditions à respecter
Vitesse du véhicule à 10
km/h au maximum
Contact d'allumage sur
"ON" (Moteur ARRETE)
Contact d'allumage sur
"ON" (Moteur en MARCHE)
Lorsque le régulateur de
vitesse est réglé (lampe
SET ALLUMEE).
Lorsque le régulateur de
vitesse n'est pas réglé
(lampe SET ETEINTE).
Contact d'allumage sur
"ON" (Moteur en MARCHE)
Contact d'allumage sur
"ON" (Moteur en MARCHE)
Contact d'allumage sur
"ON"
Moteur chaud, tournant au
ralenti
Pignon de 1ère ou 4ème
Pignon de 2nde ou 3ème
Pignon de 1ère ou 2nde
Pignon de 3ème ou 4ème
Contact d'allumage sur
"ON" (Moteur ARRETE)
Le papillon est fermé à
fond après réchauffage.
Contact d'allumage sur
"ON" (Moteur ARRETE)
Le papillon est ouvert à
fond après réchauffage.
Lorsque le blocage s'est
opéré
Lorsque le blocage est li-
béré
Fusible sur contacteur FWD
Fusible déposé du contac-
teur FWD (papillon ouvert à
fond et levier sélecteur en
1ère)
Papillon fermé à fond (mo-
teur ARRETE) après ré-
chauffage
Papillon ouvert à fond (mo-
teur ARRETE) après ré-
chauffage
Pignon de 1ère
Pignon de 3ème
Pignon de 2nde
Pignon de 4ème
Contacteur "HOLD" en cir-
cuit
Contacteur "HOLD" hors
circuit
Contacteur "POWER" en
circuit
Contacteur "POWER" hors
circuit
AT-15
Résistance
Tension (V)
au corps
(ohms)
Moins de 1←
—
→Plus de 4
Plus de 10,5
—
8 — 11
Moins de 1
—
Plus de 6,5
Plus de 4
—
Plus de 4
—
8
—
1,2 — 1,8
—
Plus de 9
10 — 16
Moins de 1
Plus de 9
10 — 16
Moins de 1
1,5 — 4,0
2,0 — 4,5
Moins de 0,5
Plus de 8,5
10 — 17
Moins de 0,5
Plus de 8,5
10 — 17
Moins de 0,5
1,5 — 4,0
2,0 — 4,5
Moins de 0,5
Moins de 1
10 — 16
Plus de 9
Moins de 1
10 — 16
Plus de 9
Moins de 1
—
Plus de 8
—
—
Moins de 1
—
Plus de 10
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Chapitres
Dépannage
