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LEVE-VITRES ELECTRIQUES - TOIT OUVRANT
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
ALP 15
CONSIGNES
Vérifier l'isolement et la continuité de la liaison entre l'ABS (voie 39) et le toit ouvrant
(voies 3 du moteur du toit ouvrant).
Déconnecter le moteur du toit.
Rouler et mesurer à l'oscilloscope le signal sur la liaison (voie 3).
La fréquence du signal mesuré x 18/25 donne à peu près la
vitesse du véhicule.
La vitesse calculée est-elle cohérente ?
non
Vérifier l'isolement de la liaison entre l'ABS
(voie 39) et le toit ouvrant (voie 3 du moteur du toit
ouvrant).
Y a-t-il un court-circuit?
oui
Penser à débrancher les autres éléments connectés à
cette liaison (radio, aide au parking).
Le toit ne se ferme pas en roulage
Vérifier que le toit ouvrant fonctionne bien à l'arrêt.
oui
Si la vitesse véhicule s'affiche correctement
non
au tableau de bord, changer l'ABS.
Sinon faire un diagnostic de l'ABS.
87D-21
87D
Vérifier qu'il n'y ait pas trop de
frottements lors de la fermeture du
toit.
Changer le boîtier toit ouvrant.
X81LV1.0
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