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MOTOTELAIO
Difetto
Il manubrio è duro da girare 1. Insufficiente pressione pneumatici
Il manubrio vibra
L'assorbimento degli urti è
troppo duro
L'assorbimento degli urti è
troppo morbido
La ruota (anteriore e
posteriore) vibra
La sospensione posteriore
è rumorosa
Frenatura insufficiente
(anteriore e posteriore)
C.4
INCONVENIENTI E RIMEDI
TROUBLES AND REMEDIES
INCONVÉNIENTS ET RÈMEDIES
STÖRUNGEN UND ABHLIFE
INCONVENIENTES Y REMEDIOS
Causa
2. Perno di sterzo piegato
3. Cuscinetti di sterzo consumati o grippati
1. Gambe forcella piegate
2. Perno ruota anteriore piegato
3. Telaio piegato
4. Cerchio ruota anteriore piegato
5. Cuscinetti ruota anteriore usurati
1. Ritorno della forcella troppo veloce
2. Eccessiva quantità di olio negli steli della forcella
3. Olio negli steli forcella di viscosità troppo elevata
4. Eccessiva pressione pneumatici
1. Ritorno della forcella troppo lento
2. Insufficiente quantità di olio negli steli della forcella
3. Olio negli steli della forcella di viscosità troppo bassa
4. Molle forcella indebolite
5. Molla ammortizzatore post. indebolita
1. Cerchio ruota piegato
2. Cuscinetti mozzo ruota usurati
3. Dado del perno ruota allentato
4. Cuscinetti del forcellone posteriore usurati
5. Tendicatena non correttamente regolato
1 . Distanziali o cuscinetti delle biellette usurati
2. Snodo sferico dell'ammortizzatore usurato
3. Ammortizzatore difettoso
1. Aria nel circuito dell'impianto frenante
2. Quantità insufficiente di fluido nel serbatoio
3. Pastiglia e/o disco consumati
4. Disco danneggiato
5. Errata regolazione del pedale freno
Rimedio
Gonfiare
Sostituire
Sostituire
Sostituire
Sostituire
Sostituire
Sostituire
Sostituire
Registrare
Togliere l'olio in eccesso
Sostituire
Sgonfiare
Registrare
Rabboccare
Sostituire
Sostituire
Sostituire
Sostituire
Sostituire
Serrare
Sostituire
Regolare
Sostituire
Sostituire
Sostituire
Spurgare
Rabboccare
Sostituire
Sostituire
Regolare
N° 8000A9471 (03-08)
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Chapitres
