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Boîte manuelle et différentiel
¼ Modèles FWD
Couple de serrage:
T1: 35 N·m (3,6 kgf-m)
T2: 70 N·m (7,1 kgf-m)
5) Déposez le cric pour boîte de vitesses.
6) Serrez les écrous qui fixent le bas de la boîte de
vitesses au moteur.
Couple de serrage:
50 N·m (5,1 kgf-m)
7) Liez le moteur et la boîte de vitesses.
(1) Reposez le démarreur.
<Voir SC-6 REPOSE, Démarreur.>
(2) Serrez le boulon qui fixe le haut droit de la
boîte de vitesses au moteur.
Couple de serrage:
50 N·m (5,1 kgf-m)
BOITE DE VITESSES MANUELLE
H2M2262A
B2M2790
B2M2791
MT-40
8) Déposez l'outil spécial ST.
9) Reposez le bras anti-tangage.
Couple de serrage:
T1: 50 N·m (5,1 kgf-m)
T2: 58 N·m (5,9 kgf-m)
10) Soulevez le véhicule.
11) Reposez l'arbre de commande dans la boîte de
vitesses.
12) Introduisez la goupille élastique dans l'orifice
chanfreiné de l'arbre de commande.
ATTENTION:
Toujours utilisez la goupille élastique neuve.
G2M0313
TR0086
G2M0325
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Chapitres
Dépannage
