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BOITE DE TRANSFERT ET CARTER DE PROLONGEMENT
Boîte manuelle et différentiel
7) Sélectionnez la rondelle la plus proche à partir du
tableau suivant:
Jeu standard entre la rondelle de butée et le
roulement à rouleaux coniques:
0,2 — 0,3 mm T (0,008 — 0,012 in T)
NOTE:
T: Serré
Rondelle de butée (50 × 61 × épaisseur)
N° de pièce
803050060
803050061
803050062
803050063
803050064
803050065
803050066
803050067
803050068
803050069
803050070
803050071
803050072
803050073
803050074
803050075
803050076
803050077
803050078
803050079
8) Fixez les rondelles de butée sur l'arbre moteur de
transfert.
9) Mesurez la profondeur "S" entre la boîte de trans-
fert et le différentiel central.
ST 398643600 JAUGE
Epaisseur mm
0,50
0,55
0,60
0,65
0,70
0,75
0,80
0,85
0,90
0,95
1,00
1,05
1,10
1,15
1,20
1,25
1,30
1,35
1,40
1,45
B3M1407A
MT-52
10) Mesurez la profondeur "T" entre le carter de pro-
longement et le pignon moteur de transfert.
ST 398643600 JAUGE
11) Calculez l'écart "U" en appliquant l'équation sui-
vante: U = S − T
12) Choisissez la rondelle adéquate en observant le
tableau suivant:
Jeu standard:
0,15 — 0,35 mm
Rondelle de butée
N° de pièce
803036050
803036054
803036051
803036055
803036052
803036056
803036053
803036057
803036058
13) Fixez la rondelle de butée au différentiel central.
14) Reposez le cône de roulement sur le carter de
prolongement.
15) Appliquez en quantité suffisante un cordon de
joint liquide sur le plan de joint du boîtier de transfert.
Joint liquide:
THREE BOND 1215B
B3M1395A
Epaisseur mm
0,9
1,0
1,1
1,2
1,3
1,4
1,5
1,6
1,7
TR0522
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