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Suspension avant
7. ANGLE DE POUSSEE
¼ Inspection
1) Reposez le véhicule sur une surface horizontale.
2) Faites avancer le véhicule de 3 ou 4 mètres en li-
gne droite.
3) Déterminez l'emplacement des essieux avant et
arrière.
4) Mesurez la distance "L" entre les entraxes d'es-
sieux.
Angle de poussée:
Inférieur à 20' lorsque "L" est égale ou in-
férieur à 15 mm.
(1)
Entraxe (moyeu avant)
(2)
Entraxe (moyeu arrière)
¼ Réglage
1) Effectuez les réglages de l'angle de poussée en
tournant les boulons de réglage d'un angle de pince-
ment identique de la suspension arrière dans le même
sens.
2) Si l'une des roues arrière est réglée en mode de
pincement, réglez l'autre roue arrière de façon iden-
tique en mode d'ouverture pour régler l'angle de pous-
sée.
PARALLELISME DES ROUES
S201116A1004
S4M0350B
FS-12
3) Lorsque les boulons de réglage droit et gauche
sont tournés d'une gradation dans le même sens,
l'angle de poussée du modèle 4WD sera modifié d'en-
viron 16' ("L" est presqu'égal à 12 mm).
Angle de poussée:
0°±20'
(1)
Entraxe (moyeu avant)
(2)
Entraxe (moyeu arrière)
NOTE:
Les angles de poussée se rapportent à une valeur
moyenne des angles de pincement des roues arrière
gauche et droite par rapport à l'axe du véhicule. Le
véhicule se déplace dans le sens de l'angle de pous-
sée en tournant en direction oblique selon le degré
de l'angle moyen de poussée.
(1)
Avant
(2)
Angle de poussée
(3)
Axe du véhicule
S4M0350B
B4M0193B
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Chapitres
Dépannage
