Subaru Impreza WRX 2001 Mode D'emploi page 2008

TABLEAU DE DEPISTAGE DES PANNES AVEC LE CONNECTEUR DE
ABS (DIAGNOSTIC)
N°
6 VERIFIEZ SI LE FAISCEAU EST COURT-CIR-
CUITE A LA BATTERIE.
1) Mettez le contact d'allumage sur "ON".
2) Mesurez la tension entre le connecteur de
MCABS-UCH et la masse de châssis.
Connecteur et borne
Code de panne 21 / (F49) N° 11 (+) —
Masse de châssis (−):
Code de panne 23 / (F49) N° 9 (+) —
Masse de châssis (−):
Code de panne 25 / (F49) N° 14 (+) —
Masse de châssis (−):
Code de panne 27 / (F49) N° 7 (+) —
Masse de châssis (−):
7 VERIFIEZ L'ETAT DE REPOSE DU DETEC-
TEUR ABS.
Mettez le contact d'allumage sur "OFF".
Couple de serrage:
32 N·m (3,3 kgf-m)
8 VERIFIEZ L'ENTREFER DU DETECTEUR ABS.
Mesurez l'entrefer entre le disque cranté et la
pièce du détecteur ABS sur tout le périmètre du
disque.
Disque avant
0,3 — 0,8 mm
Disque arrière
0,7 — 1,2 mm
9 VERIFIEZ LE VOILE DU DISQUE CRANTE.
Mesurez le voile du disque cranté.
10 VERIFIEZ SI LE DETECTEUR ABS EST
COURT-CIRCUITE A LA MASSE.
1) Mettez le contact d'allumage sur "ON".
2) Mesurez la résistance entre le détecteur ABS
et la masse de châssis.
Borne
Avant droit N° 1 — Masse de châssis:
Avant gauche N° 1 — Masse de châssis:
Arrière droit N° 1 — Masse de châssis:
Arrière gauche N° 1 — Masse de châssis:
11 VERIFIEZ SI LE FAISCEAU EST COURT-CIR-
CUITE A LA MASSE.
1) Mettez le contact d'allumage sur "OFF".
2) Connectez le connecteur au détecteur ABS.
3) Mesurez la résistance entre la borne de
connecteur de MCABS-UCH et la masse de
châssis.
Connecteur et borne
Code de panne 21 / (F49) N° 11 — Masse
de châssis:
Code de panne 23 / (F49) N° 9 — Masse
de châssis:
Code de panne 25 / (F49) N° 14 — Masse
de châssis:
Code de panne 27 / (F49) N° 7 — Masse
de châssis:
DIAGNOSTIC
Etape
Est-ce que la tension est
moins de 1 V?
Est-ce que les boulons de
fixation du détecteur ABS
sont serrés correctement?
Est-ce que l'entrefer est
dans les limites de caracté-
ristiques?
Est-ce que le voile est moins
de 0,05 mm?
Est-ce que la résistance est
plus de 1 MΩ?
Est-ce que la résistance est
plus de 1 MΩ?
ABS-46
Vérifier Oui
Passez à l'étape 7. Réparez le fais-
Passez à l'étape 8. Serrez correcte-
Passez à l'étape 9. Réglez l'entrefer.
Passez à l'étape
10.
Passez à l'étape
11.
Passez à l'étape
12.
Non
ceau et le connec-
teur entre le
MCABS-UCH et le
détecteur ABS.
ment les boulons
de fixation du dé-
tecteur ABS.
NOTE:
Réglez l'entrefer à
l'aide des entretoi-
ses (n° de pièce
26755AA000). Si
les entretoises ne
suffisent pas, rem-
placez le détecteur
ou le disque cranté
usé.
Remplacez le dis-
que cranté. Avant:
<Voir ABS-19, Dis-
que cranté avant.>
Arrière: <Voir ABS-
20, Dsique cranté
arrière.>
Remplacez le dé-
tecteur ABS et le
MCABS-UCH.
Avant: <Voir ABS-
14, Détecteur ABS
avant.> Arrière:
<Voir ABS-17, Dé-
tecteur ABS ar-
rière.> et <Voir
ABS-7, Module de
commande ABS et
unité de com-
mande hydraulique
(MCABS-UCH).>
Réparez le fais-
ceau et le connec-
teur entre le
MCABS-UCH et le
détecteur ABS.
Remplacez le
MCABS-UCH.
<Voir ABS-7, Mo-
dule de commande
ABS et unité de
commande hydrau-
lique (MCAB-
UCH).>