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Reglage Du Point Mort - Subaru Impreza WRX 2001 Mode D'emploi

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MANCHON DE BLOCAGE DE MARCHE ARRIERE
¼ Faites tourner la came avec la main pour en assu-
rer la rotation douce.
¼ Poussez la came et l'axe à fond vers la plaque puis
lâchez-les.
Si la came ne revient pas correctement, remplacez le
ressort de blocage de marche arrière; si l'axe ne re-
vient pas, recherchez la présence de rayures sur la
surface intérieure du manchon. Si le manchon est en
bon état, remplacez le ressort.
(A)
Jonc d'arrêt
(B)
Plaque de blocage de marche arrière
(C)
Ressort de blocage
(D)
Came de blocage
¼ Choisissez un axe de blocage et plaque de blo-
cage approprié de marche arrière.<Voir MT-63,
REGLAGE, Manchon de blocage de marche arrière.>
F: REGLAGE

1. REGLAGE DU POINT MORT

1) Enclenchez la 3ème.
2) Le bras de passage tourne légèrement vers le
côté pignon de 1ère/2nde et fortement du côté mar-
che arrière sous l'effet du ressort de rappel, jusqu'à
ce que le bras vienne en contact avec la butée.
3) Réglez de façon à ce que la course la plus impor-
tante (côté marche arrière) ne soit que légèrement
supérieure à la course moins importante (côté 1ère/
2nde).
4) Pour le réglage, ôtez les boulons de fixation de
l'ensemble du manchon de blocage de marche ar-
rière sur le carter, déposez l'ensemble du manchon,
et intercalez une cale de réglage (chaque 0 à 1) en-
tre le manchon et le carter afin de régler le jeu.
ATTENTION:
Veillez à ne pas casser le joint torique lors de la
pose de la ou des cale(s).
B3M0048D
NOTE:
¼ Lorsque l'on enlève des cales, le point mort est
rapproché de la marche arrière; lorsque l'on ajoute
des cales, le point mort est rapproché de la 1ère.
¼ Si l'on ne parvient pas à régler le jeu dans les to-
lérances à l'aide des cales, remplacez l'axe de blo-
cage de marche arrière et réglez à nouveau.
N° de pièce
32188AA090
32188AA100
32188AA110
MT-63
Boîte manuelle et différentiel
S503267A01
Cale de réglage
N° de pièce
32190AA000
32190AA010
Axe de blocage de marche arrière
Repère
Le point mort est plus prêt du
3
pignon de 1ère.
0
Standard
Le point mort est plus prêt de
1
la marche arrière.
S503267A0101
Epaisseur mm
0,15
0,30
Observations

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Dépannage

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