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D: REMONTAGE
1) Placez le moyeu sur l'outil spécial ST solidement.
ST 927080000 CALE-MOYEU
2) A l'aide d'une presse hydraulique, installez de nou-
veaux goujons de moyeu.
ATTENTION:
Veillez à chasser les goujons en place jusqu'à ce
que leur surface de contact bute sur le moyeu.
NOTE:
Utilisez les trous de 12 mm du CALE-MOYEU afin
d'éviter que les goujons basculent.
3) Eliminez la poussière et les corps étrangers à l'in-
térieur de la coiffe.
4) En utilisant les outils spéciaux ST1 et ST2, mon-
tez le roulement neuf dans sa place.
ST1 927400000 CALE SPECIALE
ST2 927100000 EXTRACTEUR DE ROULE-
MENT
ATTENTION:
¼ Lorsque vous reposez le roulement, pressez
toujours sur la cuvette extérieure.
¼ Veillez à ne pas déposer la cale en plastique de
la cuvette intérieure lorsque vous reposez le rou-
lement.
¼ Lubrifiez le roulement à l'aide de graisse fraî-
che lorsque vous ne déposez pas la cuvette ex-
térieure.
Graisse recommandée:
SHELL 6459N
ESSIEU AVANT
S301148A02
G4M0230
G4M0232
5) Reposez le jonc d'arrêt dans la gorge en utilisant
les pinces.
ATTENTION:
Veillez à bien engager le jonc.
6) En utilisant les outils spéciaux ST1 et ST2, chas-
sez le joint d'huile extérieur jusqu'à ce qu'il vienne en
contact avec le fond de la coiffe.
ST1 927410000 OUTIL DE REPOSE DU JOINT
ST2 927400000 CALE SPECIALE
7) En utilisant les outils spéciaux ST1 et ST2, pres-
sez le joint d'huile intérieur jusqu'à ce qu'il vienne en
contact avec le circlip.
ST1 927410000 OUTIL DE REPOSE DU JOINT
ST2 927400000 CALE SPECIALE
8) Retournez l'outil spécial ST et la coiffe.
ST 927400000 CALE SPECIALE
9) Graissez généreusement la lèvre du joint d'huile.
Graisse recommandée:
SHELL 6459N
DS-23
Système d'arbre de commande
G4M0226
D'HUILE
G4M0233
D'HUILE
G4M0234
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Dépannage
