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Différentiel
(5) Mesurez le battement entre la couronne et le
pignon d'attaque. Appliquez la base magnétique
sur le logement de différentiel. Alignez la pointe du
comparateur à cadran sur la face d'une dent, et
faites tourner la couronne tout en immobilisant le
pignon d'attaque. Lisez la valeur indiquée par le
comparateur.
NOTE:
Si la valeur mesurée du battement n'est pas dans les
limites spécifiées, répétez les procédures pour le ré-
glage du battement de la couronne et le réglage de
la précharge du roulement latéral de différentiel.
Battement:
0,10 — 0,15 mm
15) Marquez d'un repère le logement de différentiel
et le porteur. Déposez le porteur d'un seul côté à la
fois.
Revissez jusqu'à la position initiale après avoir monté
un joint torique neuf et graissé les filets.
(A)
Repère d'alignement
(B)
Porteur
DIFFERENTIEL ARRIERE DE TYPE VA
S3M0523
S3M0524A
DI-54
16) Serrez le boulon de la plaque de blocage au
couple spécifié.
Couple de serrage:
25 N·m (2,5 kgf-m)
17) Procédez à une nouvelle vérification du batte-
ment entre la couronne et le pignon d'attaque.
Battement:
0,10 — 0,15 mm
18) Vérifiez le voile de la couronne au niveau de sa
face lisse, et assurez-vous que le pignon d'attaque et
la couronne tournent librement.
Limite de voile:
0,05 mm
19) Vérification et réglage du contact des dents du
couple couronne/pignon d'attaque
(1) Enduisez de minium de plomb les deux côtés
de trois ou quatre dents de la couronne. Vérifiez
la trace de contact après avoir fait tourner la cou-
ronne de plusieurs tours dans les deux sens, jus-
qu'à apparition d'une empreinte nette.
(2) Lorsque la trace de contact est incorrecte, cor-
rigez le réglage en appliquant les instructions four-
G3M0063
S3M0523
S3M0525
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Chapitres
Dépannage
