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AIRBAG ET PRÉTENSIONNEURS
FONCTIONNEMENT
1 - Lors d'un choc frontal d'un niveau suffisant :
- Les ceintures de sécurité retiennent le conducteur et
les passagers.
- Les prétensionneurs de boucle avant et les enrou-
leurs pyrotechniques arrière resserrent les ceintures
de sécurité de façon à les plaquer contre le corps.
- Le système à retenue programmée (SRP) limite l'ef-
fort de la ceinture sur le corps.
- Les airbags frontaux avant se gonflent :
• à partir du centre du volant de façon à protéger la
tête du conducteur,
• à partir de la planche de bord de façon à protéger la
tête du passager avant.
- Les airbags frontaux arrière se gonflent à partir des
ceintures de sécurité arrière (selon le niveau d'équi-
pement).
- Les prétensionneurs ventraux avant resserrent les
ceintures de sécurité pour protéger les membres infé-
rieurs.
Nota :
Le volume de gonflage de l'airbag conducteur peut
être modifié par le calculateur en fonction de :
- la position de réglage du siège conducteur (chapi-
tre « contacteur sous siège »),
- la violence du choc.
2 - Lors d'un choc latéral d'un niveau suffisant :
- L'airbag latéral thorax avant, situé dans le siège avant
(côté impact) se déploie côté porte pour protéger le
thorax de l'occupant du siège avant.
- L'airbag rideau (côté impact) se déploie côté porte
pour protéger la tête des passagers avant et arrière.
IMPORTANT
- Les déclenchements des prétensionneurs, des
enrouleurs pyrotechniques, des airbags, frontaux
et latéraux peuvent être différents en fonction de la
violence et de la configuration du choc.
- Lors de son déclenchement, un générateur de gaz
pyrotechniques produit une détonation ainsi
qu'une légère fumée.
Fonctionnement
88C-2
Nota :
L'alimentation du calculateur et des allumeurs est
normalement réalisée par la batterie du véhicule.
Néanmoins, une capacité de réserve est incluse au
calculateur d'airbag en cas de défaillance de la bat-
terie en début de choc.
88C
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