Subaru Impreza WRX 2001 Mode D'emploi page 544

PROCEDURE DE DEPISTAGE DES PANNE A L'AIDE DES CODES DE PANNE
Moteur (Diagnostic)
N°
1 OBSERVEZ LA DONNEE ACTUELLE.
1) Mettez le moteur en marche.
2) Lisez la donnée de signal du détecteur de
papillon en utilisant le moniteur de sélection Su-
baru ou l'outil de balayage général de diagnostic
embarqué II.
NOTE:
¼ Moniteur de sélection Subaru
Pour les procédures d'opération détaillées, re-
portez-vous à "LISEZ LE CODE DE PANNE
(DTC) POUR LE MOTEUR". <Voir EN(SOHC)-
34, Moniteur de sélection Subaru.>
¼ Outil de balayage général OBD-II
Pour les procédures d'opération détaillées, re-
portez-vous au Manuel d'instruction de l'outil de
balayage général OBD-II.
2 VERIFIEZ LE FAISCEAU ENTRE LE DETEC-
TEUR DE PAPILLON ET LE CONNECTEUR
DE L'ECM.
1) Mettez le contact d'allumage sur "OFF".
2) Déconnectez le connecteur du détecteur de
papillon.
3) Mesurez la résistance du faisceau entre le
connecteur du détecteur de papillon et la masse
de moteur.
Connecteur et borne
(E13) N° 2 — Masse de moteur:
3 VERIFIEZ LE FAISCEAU ENTRE LE DETEC-
TEUR DE PAPILLON ET LE CONNECTEUR
DE L'ECM.
1) Mettez le contact d'allumage sur "ON".
2) Mesurez la tension entre le connecteur du
détecteur de papillon et la masse de moteur.
Connecteur et borne
(E13) N° 3 (+) — Masse de moteur (−):
(DTC)
Etape
Est-ce que la valeur est plus
de 4,9 V?
Est-ce que la résistance est
moins de 5 Ω?
Est-ce que la tension est
plus de 4,9 V?
EN(SOHC)-126
Vérifier Oui
Passez à l'étape 2. Même si le témoin
Passez à l'étape 3. Réparez le fais-
Réparez le fais-
ceau court-circuité
à la batterie entre
le détecteur de pa-
pillon et le connec-
teur de l'ECM.
Après la
réparation, rempla-
cez l'ECM. <Voir
FU(SOHC)-49, Mo-
dule de commande
de moteur.>
Non
d'anomalie
s'allume, le circuit
revient à la condi-
tion normale à ce
moment. Ceci peut
être dû à un mau-
vais contact tempo-
raire dans le
connecteur.
NOTE:
Dans ce cas, répa-
rez les suivants:
¼ Mauvais contact
dans le connecteur
du détecteur de
papillon
¼ Mauvais contact
dans le connecteur
de l'ECM
¼ Mauvais contact
dans le connecteur
d'accouplement
(B21)
ceau et le connec-
teur.
NOTE:
Dans ce cas, répa-
rez les suivants:
¼ Circuit ouvert
dans le faisceau
entre le détecteur
de papillon et le
connecteur de
l'ECM
¼ Mauvais contact
dans le connecteur
d'accouplement
(B21)
¼ Mauvais contact
dans le connecteur
de raccord (B83)
Remplacez le dé-
tecteur de papillon.
<Voir FU(SOHC)-
33, Détecteur de
papillon.>