Limiteur de trim
Lorsque le poids du moteur et la poussée de l'hélice atteignent des niveaux suffisants, la pression
régnant à l'intérieur du vérin de trim (w) augmente jusqu'au niveau nécessaire pour déplacer le piston
de surpression de relevage (s). L'axe du piston de surpression de relevage ouvre la soupape de
surpression de relevage (r). La pression de relevage pénètre dans le conduit de surpression de trim
et revient dans le réservoir. Si le moteur est positionné dans la plage de relevage (au-delà de la
position de trim maximum) lors de l'ouverture de la soupape de surpression de relevage, il revient
dans la position de trim maximum (limite de trim).
a -
Biellette de trim
b -
Chapeau
c -
Moteur électrique
d -
Huile du réservoir
e -
Clapet de décharge du circuit
d'abaissement
f -
Soupape commandée par la
pression du circuit d'abaissement
g -
Filtre (2 représentés pour plus
clarté)
h -
Valve de retour en position après
un choc
i -
Orifice d'aspiration du circuit de
relevage
j -
Pompe à huile
k -
Orifice d'aspiration du circuit
d'abaissement
l -
Bouchon de remplissage d'huile
1 -
Pression de relevage – 18 200 kPa (2640 psi) minimum
2 -
Pression de décharge de l'inclinaison – 3 725-6 825 kPa (540-990 psi)
3 -
Pression de décharge en cas d'impact – 8 065-9 375 kPa (1170-1360 psi)
Marche arrière (non illustrée)
Pour empêcher le moteur de remonter ou de chasser en marche arrière et/ou en cas d'arrêt rapide
des gaz, l'huile présente dans le système de relevage hydraulique doit y être bloquée. Ce blocage
est effectué par les soupapes commandées par les pressions de relevage (n) et d'abaissement (f).
Lorsque la pompe ne tourne pas, la soupape navette (m) se trouve en position médiane et les
soupapes commandées par pression (f)(n) sont maintenues fermées au moyen des ressorts se
trouvant derrière la soupape navette. L'huile est maintenant bloquée aux deux extrémités du vérin,
interdisant à la biellette de trim de sortir ou de rentrer.
90-892568D04
MAI 2003
RELEVAGE HYDRAULIQUE (N5 DE SÉRIE USA-0G360003/BELGIQUE-9934137 ET SUPÉRIEURS)
Huile du réservoir
Huile refoulée filtrée
m -
Soupape navette
n -
Soupape commandée par la
pression du circuit de relevage
o -
Clapet d'aspiration d'inversion du
collecteur
p -
Valve de desserrage manuel
q -
Collecteur
r -
Clapet de décharge d'inclinaison
s -
Piston de surpression de
l'inclinaison
t -
Piston à mémoire
u -
Piston d'amortissement
v -
Clapet de décharge en cas
d'impact
w -
Vérin
Huile de retour
Huile sous pression
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