Vérification D'une Baisse De Pression - Clapet Pilote; Vérification D'une Baisse De Pression - Valve De Desserrage Manuel - Mercury Marine 65 Jet Manuel D'entretien

Vérification d'une baisse de pression – Clapet pilote
1. Présence entre la bille de clapet et le siège de débris ou d'éclats qui sont généralement incrustés
dans le caoutchouc du siège de soupape.
2. Un clapet pilote installé à partir de l'extrémité d'un tiroir non chanfreiné provoque des entailles
et des détériorations sur le joint torique.
3. Joint torique entaillé ou détérioré.
Un trajet de fuite se produit entre la partie supérieure du vérin et le réservoir. Le système de relevage
présente une baisse de pression jusqu'à ce que l'orifice du trim dans le vérin soit recouvert.
Vérification d'une baisse de pression – Valve de desserrage manuel
1. Débris ou copeaux sous le joint torique.
2. Flash sur le moulage d'un clapet provoquant la perte d'étanchéité d'un joint torique.
3. Joint torique entaillé.
90-892568D04 MAI 2003
RELEVAGE HYDRAULIQUE (N5 DE SÉRIE USA-0G360002/BELGIQUE-9934136 ET INFÉRIEURS)
b
a - Clapet et siège de clapet
b - Joint torique de clapet pilote
c - Joint torique
a
a - Joint torique
a
c
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