Calage de l'allumage/synchronisation/réglage (modèles 4
cylindres)
SYNCHRONISATION DES CARBURATEURS
1. Déposer le couvercle de l'atténuateur.
2. Desserrer la vis de réglage du galet de came.
3. Desserrer les 3 vis de synchronisation.
4. Regarder dans les venturis des carburateurs et vérifier la fermeture complète des volets de gaz.
5. Appliquer une légère pression vers le bas sur l'axe de synchronisation des carburateurs et serrer
les 3 vis de synchronisation de haut en bas.
6. Revérifier les volets des gaz et effectuer les réglages nécessaires.
7. Maintenir la biellette d'accélérateur pour que la vis de butée de ralenti soit contre la butée.
8. Placer le rouleau du galet de came contre la came de papillon et régler la vis de butée de ralenti
pour aligner le repère en saillie de la came de papillon avec le centre du rouleau du galet de came.
Serrer l'écrou de blocage.
90-892568D04
MAI 2003
b
e
a
b
b
d
a -
Vis de réglage du galet de came
b -
Vis du synchroniseur
c -
Biellette d'accélérateur
d -
Vis de butée de ralenti
e -
Rouleau
f -
Came de papillon
g -
Écrou de blocage
CALAGE DE L'ALLUMAGE, SYNCHRONISATION ET RÉGLAGES
f
g
c
53432
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