Pose des yeux et des accouplements de direction (suite)
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g
b
g
d
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8. Fixer l'accouplement avec le contre-écrou, comme indiqué aux Figures 9 et 10, et serrer au
couple spécifié.
9. Positionner les bagues en caoutchouc comme indiqué ci-dessus.
10. Faire coulisser les deux manchons en caoutchouc sur le filetage exposé de chaque œil de
direction (Figure 10).
Réglage de tension – le tube de montage du câble de direction doit être écarté de l'extrémité
du câble de direction si le système de direction est tendu (pour éliminer du mou dans les
câbles). En l'absence d'un tel réglage, la direction peut être dure, si un des moteurs est rele-
vé en cours de navigation.
90-892568D04
MAI 2003
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a
f
2-4-C au téflon
Figure 10. Ordre de montage des pièces d'accouplement
a -
Contre-écrou
b -
Bras de direction du moteur
c -
Accouplement
d -
Œil de direction
e -
Manchons en caoutchouc
f -
Bagues en caoutchouc
g -
Vis pivot et écrou de blocage
Couple de serrage du contre-écrou
BIELLETTE D'ACCÉLÉRATEUR / TIMONERIE D'INVERSION DE MARCHE
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e
c
27 N.m (20 lb-ft)
AVERTISSEMENT
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g
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