Relevage Et Abaissement Manuels Du Moteur - Mercury Marine 65 Jet Manuel D'entretien

ABAISSEMENT DU MOTEUR (RENTRÉ)
La direction risque d'être perturbée et/ou dangereuse en cas de vitesse excessive à la posi-
tion de trim rentré minimum. Les caractéristiques de tenue de chaque bateau sur l'eau doi-
vent faire l'objet d'essais après tout réglage de l'angle de trim (changement de position de
l'axe de relevage).
Il facilite le déjaugeage, en particulier si le bateau est lourdement chargé.
Il améliore généralement la tenue en eau clapoteuse.
Il peut, s'il est excessif, faire virer le bateau vers la gauche ou la droite (guidage par l'étrave).
Il transfère le couple de direction plus brutalement vers la droite (ou moins vers la gauche).
Il améliore l'accélération à la vitesse de déjaugeage (en rapprochant d'un trou l'axe de relevage
du tableau arrière).
L'activation du circuit d'abaissement active le relais d'abaissement (qui se trouve sous le carénage
du moteur) et ferme le circuit du moteur électrique (le moteur tourne dans le sens opposé au circuit
de relevage). Le moteur électrique entraîne la pompe, forçant l'huile à circuler dans des conduits
jusque sur la partie d'abaissement du vérin de trim. La biellette de trim abaisse le moteur à l'angle
souhaité.
Transport sur remorque d'un moteur hors-bord
Un angle excessif du trim du moteur provoquera un manque d'apport d'eau à la pompe à
eau ayant pour résultat la détérioration par surchauffe de la pompe à eau et/ou de la tête mo-
trice. S'assurer que le niveau d'eau se trouve au-dessus des ouvertures de prise d'eau du
carter d'embase quand le moteur tourne.
Tout en actionnant le circuit de RELEVAGE, la bielle du vérin continuera à relever le moteur jusqu'à
la position maximum de transport sur remorque.

Relevage et abaissement manuels du moteur

Avant de desserrer la valve de desserrage manuel, s'assurer que personne ne se trouve à
proximité du moteur car celui-ci tombe à la position abaissée maximum lors du desserrage
de la valve.
Le relevage hydraulique étant installé, le moteur hors-bord peut être relevé ou abaissé manuellement
en ouvrant la valve de desserrage manuel de 3 ou 4 tours (dans le sens anti-horaire).
90-892568D04 MAI 2003
RELEVAGE HYDRAULIQUE (N5 DE SÉRIE USA-0G360003/BELGIQUE-9934137 ET SUPÉRIEURS)
a - Valve de desserrage manuel
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